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为什么这么多人关注主动安全配置，而不去关注被动安全配置？低配的侧气帘，现在这个时代，减个侧气帘真的愧对星途的高端定位。
评论发表于2022-01-25增加混动系统后，价基本没增，于是减配主、被动安全等配置，这个策略明显使不得。看看理想One，虽什么技术都没有，但就是各种配置一步到顶，让消费者感到踏实。
回复发表于2022-01-30价没增？
@思硕知微：增加混动系统后，价基本没增，于是减配主、被动安全等配置，这个策略明显使不得。看看理想One，虽什么技术都没有，但就是各种配置一步到顶，让消费者感到踏实。
回复发表于2022-01-30
气囊，车身刚性点满了，360环影，侧面来车提醒，最多再来个反光镜倒车下翻，其他的安全配置有没有都一样，就算有，根本着用不到，因为根本不信任它们。我连定速巡航都没用过，前几年看过新闻好像是丰田，高速定速巡航解除不了了，一路飙车。。。坏了还得修。方便舒适性的配置多多益善。
评论发表于2022-01-29+1，我的定速巡航一次没用过
回复发表于2022-03-03因为定速巡航非常辣鸡啊，现在谁还用那玩意？
@hongqing998：+1，我的定速巡航一次没用过
回复发表于2022-03-03
车友天天嚷着9.9万，还是有不需要这些功能的人群，而且为什么抱怨都是拿最低配价格要求高配？其实贵点配置齐全我也愿意买
评论发表于2022-01-25是的，加1～1.5万顶配安全与自驾辅助，多好
回复发表于2022-01-25这两款试水的，后面肯定会有带主动安全配置的车型的
@思硕知微：是的，加1～1.5万顶配安全与自驾辅助，多好
回复发表于2022-01-25
想知道楼主现在开的啥车？有没有主动刹车，现在路上跑的大部分车连esp车身稳定系统都没有，不信你就去大街上看看都是什么车哪一年的，对照参数表看看
评论发表于2022-01-25我是七年前的科帕奇七座顶配，当时无主动刹车等等配置，有上下坡辅助，定速巡航。打算换一款L3级以上插混车，所以等待中……
回复发表于2022-01-25按你的追求和层次，奇瑞的这两款不适合你，相信我，奇瑞的这两个车定位年入十万左右得普通家庭，合资如沃尔沃插混对你来说较好
@思硕知微：我是七年前的科帕奇七座顶配，当时无主动刹车等等配置，有上下坡辅助，定速巡航。打算换一款L3级以上插混车，所以等待中……
回复发表于2022-01-25
简配什么了你告诉我
评论发表于2022-02-09我告诉你，不是说对应型号减配，是说作为插混车减配主动安全与自动驾驶辅助，就是自己找死。
回复发表于2022-02-09按照你这个加价17.99，这车就没市场了，等等星途其他车型混动，这车定位就是这样。
@思硕知微：我告诉你，不是说对应型号减配，是说作为插混车减配主动安全与自动驾驶辅助，就是自己找死。
回复发表于2022-02-12
其实，我觉得acc加座椅加热通风就ok了
评论发表于2022-01-25没有加热给个通风就行，把座椅改成织物就行
回复发表于2022-03-03主动刹车得有吧？这个没有就过分了
回复发表于2022-03-05
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