凡尔赛需要磨合吗？

我们都抬着车走

提车第二天就跑高速5百多公里，正常驾驶就行，用车半个月，提速够快，标准模式油门行程都没有踩过半，不明白为什么非要踩地板油轰4000

所谓磨合期说白了就是正常行驶，不要暴力驾驶

所谓磨合不光是发动机，还有变速箱，刹车，轮胎等等。这变速箱有自动学习功能，根据驾驶者的驾驶习惯来进行换挡逻辑。

只要是机械的东西就需要磨合，每个新的配件都需要在磨合后各个零配件才能更好的匹配，才能达到最佳使用效果，现在的制造工艺比原来有很大提升，精度也提高了很多，但是不管精度再怎么提高，在汽车上几万个零配件之间不可能完全做到契合，只有通过磨合才能最大限度的让配件做到更好的契合和匹配，提高零配件的制造精度只能缩短磨合的时间，不能完全替代磨合，那些说不需要磨合的不是出于其它目的别有用心，就是不了解机械。

我买车销售就说不需要磨合 但是说了句正常开 难道我还不正常开吗？

我家几个车，从来都不磨合，也不热车，一点问题没有

我也是这么操作的原地热车怠速降到700_800再小油门起步，水温到了90再开暖风，但有一点跟你不一样，我一直加的92的油，现在开了1600公里没啥问题

我的标致5O8L雪铁龙凡儿赛好车

问我就是不需要，但我不需要也要

按说明书啊……

你对汽油的认知。。。。实在是

提车当天28小时跑了两千公里没问题的

厂家说明书有磨合期，肯定有道理

92和95差4毛，你加的私营加油站油吗

我觉得悬挂软硬也有变化，不知道是不是心理作用

我觉得不需要磨合，但是就我个人而言，自己的车不是租的为啥要暴力驾驶呢，神经病踩到三档4000转……本身也不是适合暴力驾驶的车，当然抖动就是抖动，不能说一句磨合期就忽略抖动的问题，车是有问题，三档4000转脑子也有问题

如果需要＋95号来迁就车，那发电机调教省的那点油耗有什么意义呢？

psa的这款发动机本来就适合95

现在造车机床基本上是数控的，制造出的零部件精度比你传统的人工磨合还要精密得多，汽车需要磨合已成为了历史。