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新雷凌买了一个月了，真后悔！
2022-01-19发布于：雷凌车友圈
空间小，动力差，发动机声音像拖拉机，再加上胎噪路噪，还没出租车隔音好，油耗又高，屁股丑爆了，尤其是那两个倒车灯，内饰还没几万块钱的帝豪好，一团黑，像进了煤矿一样，新车味道还特别大，买车的时候也没考虑好，本来是想买昂克赛拉的，结果还是想省点钱买了雷凌，唉，早知道还不如加点钱上的，开的哪哪都不舒服，别人都说新手开什么车都好开，我新手第一辆车都感觉这车一塌糊涂，就一点点好处，这个车道辅助挺好用的，主动刹车还没出来过不知道怎么样。唉，真后悔真后悔，打算再开一段时间就把它卖了，如果想买的还没买的一定要三思啊，这个只适合六十岁以上的老头子开。
作者提到的车系：
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这个车起步感觉很猛，实际上路口起步提速，还追不上轱辘不圆的破普桑破捷达高速上追辆1.4自吸的五菱宏光都特别费劲儿眼看就超过去了，五菱车主转头轻蔑一暼，一记油门又提速超过去了
评论发表于2022-01-20因为别人那是手动
回复发表于2022-01-20不关空调 五菱宏光都超车费劲
回复发表于2022-01-21
只有肉人，没有肉车！只要你敢踩！开个五菱，你也是秋名山车神！
评论发表于2022-01-20五菱可是后驱，不一样的
回复发表于2022-01-20人专业车手零百都只能跑十几秒，还不承认车肉吗
回复发表于2022-01-21
我翻译下，tnga是省钱架构，与安全无关，气囊多确实良心，尽管是涨价换的。L2辅助一般，识别不准经常的。三大件还行但cvt顿挫异响投诉很多。硬钢是同级合资中多的但在中国车面前还不够看。用料很烂内饰很糟，但丰田就是这样，代步工具，多的一分没有。毫无质感可言
评论发表于2022-01-21这位跟丰田有仇
回复发表于2022-01-21这是事实吧。这都不愿意听？
@白云村liang：这位跟丰田有仇
回复发表于2022-01-21
等你开的车多点就了解了，这小破车行驶品质是很好的，高速稳定城市路面灵活可以追上菠萝、马六了，能到3系的八成功力。当然动力和隔音是真的辣几
评论发表于2022-01-20说实话，买这车的人能开过几辆车？就算有，也不会是比雷凌贵的车，有能力开过好多辆车的人，你觉得他还缺钱吗
回复发表于2022-01-20我开过Fit根本跟不上雷凌稳，高速Fit妈的去100码收油
@风雨无阻94715：说实话，买这车的人能开过几辆车？就算有，也不会是比雷凌贵的车，有能力开过好多辆车的人，你觉得他还缺钱吗
回复发表于2022-01-20
你说雷凌空间小，后悔没买马三，等你买马三空间更小，发动机声音更大，底盘更硬，估计你都更后悔，马三卖不好是有原因的，
评论发表于2022-01-20谁说更小，雷凌才更小
回复发表于2022-01-20去店里试试不要钱的，昂克赛拉后排头部比雷凌高，腿部和雷凌半斤八两，因为雷凌是灰黑色车顶显压抑，所以实际感受雷凌空间更小昂克赛拉发动机声浪是好听的是卖点，雷凌那是发动机嘶吼是噪音，且昂克赛拉环境隔音同级别中上水平了，雷凌好家伙没有隔音…当然昂克赛拉运动调教为了侧向支撑底盘确实硬这点不否认，不然也做不到弯道超车稳如老狗
回复发表于2022-01-20
昂克赛拉后排空间还没有雷凌大呢。买车不试驾也得进车里面坐一下吧，看看哪款适合自己的身材啊。
评论发表于2022-01-20比雷凌还高，腿部差不多
回复发表于2022-01-20去店里试试不要钱的，昂克赛拉后排头部比雷凌高，腿部和雷凌半斤八两，因为雷凌是灰黑色车顶显压抑，所以实际感受雷凌空间更小
回复发表于2022-01-20
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