落地10w以内是上限的话,首选别克英朗精英版(1.5L四缸),次选克鲁泽RS畅快版(1.3T三缸),两者各有所长(尽管该两款车配置及其装备技术属于同宗同门同一个师傅教出来的师兄师弟,但国人普遍更看重别克车标,保值率稍高于雪佛兰,但克鲁泽外观更漂亮更时尚),至于斯克达明锐、标致408,不用再纠结,果断放弃吧,仅看看近年来他俩的销量,一年不如一年,有时月销量才百十来辆(全国范围),说明国人普遍不认可他俩的使用性能或装备技术,。
斯柯达和标致技术不行,你要笑死我
兄弟,你理解的意思错了。是这两款车不太招国人的喜欢,在所说的四款车中,它俩的性价比不够坚挺。
@帅比大表哥丶:斯柯达和标致技术不行,你要笑死我
上威朗把
威朗13/14了
乐享11.5落地
@用户9121486743245:威朗13/14了
斯柯达算了吧,现在他哥大众同级别车型价格都降价了,这个小弟几乎快没活路了,10万左右建议上国产要动力看长安蓝鲸1.4t,看销量帝豪,看情怀选艾瑞泽5p,不管啥车都有人说好说坏,只能自己去合理判别,一看预算二看用途,十万的车不可能没毛病,三十万的还有人挑呢,国产比合资内饰好看,三大件匹配肯定是差一些,导致底盘感觉体验或多或少差些,更费油是事实,但装配工艺不会差太多,有人说需要时间检验,开个3年后,会有差距,这个也在个人车主养护和爱惜程度,合资的现在也有不少降价幅度,日系开车佛系的选,美系跑工程的选,德系综合兼顾家用,法系选个二手吧,韩系看的少不做研究
很客观,买车得看个人爱好和需求,加预算。预算最重要
毛线,德系的也是佛系的选,不过说句实话,空间是真的大
十万以上该选,朗逸,宝来,轩逸。
首先抛弃英朗,更高的价格,更丑的外观,更低的配置,选他的人为车标埋单
别克威朗
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