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如修不好，请按此方法操作（转自某大众车主）
评论发表于2022-01-09路上有尾气监测的监控了
回复发表于2022-01-09那也简单，加装电磁阀，自由切换，办法总是有的
@永远的狂人75：路上有尾气监测的监控了
回复发表于2022-01-09
仪表盘没提示颗粒捕捉器再生呀 短时间里面油耗就是很高 我刚开一小会电脑算的我油耗20-30
评论发表于2022-01-08明白人说明白话
回复发表于2022-01-09大众高级车在3级堵塞前仪表不会提示的！仪表一旦有提示了就是4级堵塞了！1-2级看相同路况，距离，气温时间下的油耗量，3级的车自身就告诉车主了，特别是升级过捕捉器程序的更明显，车身整体明显抖动，发动机发出嗡嗡声，油门轻踩就会有手动挡闯荡感和加速无力，转速包括怠速一直保持在1250不下来！油耗看油表针跟纳智捷大7有一拼了！
回复发表于2022-01-09
发现转速不正常高的时候，赶紧用S档跑一会，基本就能通了，赶紧去。
评论发表于2022-01-08你经常这么干嘛？
回复发表于2022-01-08最近才发现S档的用处，以后打算道路通畅的时候用S，
@GA厅长：你经常这么干嘛？
回复发表于2022-01-08
开个3、4公里，平均时速15以下，这样的油耗说明不了什么问题。一般人步行速度都是5-6公里/小时，这种速度油耗肯定会高。
评论发表于2022-01-08- 回复发表于2022-01-09
再买个日系，然后让这个vw标扣下来安装到日系车上，开起来不但高级还省心!
评论发表于2022-01-14我的380
评论发表于2022-01-08380空调好像不是这个样子吧
回复发表于2022-01-08我的也是380咋和你的不一样
回复发表于2022-01-08
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