2022-01-04发布于:林肯Z车友圈
定位东莞,今天刚好路过林肯4S店,然后就去看了林肯Z,运气特别好,林肯Z展车刚到店,我也是此店第一个吃螃蟹的客户,此时好几个销售在给林肯Z做全方位的大保健(擦车) 我上前凑了过去,打开车门进入主驾驶观察,映入眼帘的就是贯穿式大屏和土丑土丑的方向盘,方向盘上集中了好多按键,方向盘中间那块大塑料摸上去质感也比较廉价,感觉设计师没有十年老血栓都设计不出这么丑的方向盘,跟面包车上方向盘有得一拼了。 不过大屏幕质感还可以,分辨率挺高,但播放在线视频不是很流畅,不知道是处理器不行,还是网速太辣鸡。 还有它的换挡方式有点不符合人体工程学,弄成钢琴式按键档位,把档位按键放在中控大屏下面,换挡式要把手伸直过去才能按到,实用性太差(这点很像法系车),车内各个按键旋钮质感比我那台20款A4差多了,更不要说跟3系C级去比,外观我就不谈了,仁者见仁智者见智,反正觉得没我那款A4好看。 座椅舒适度一般般,跟我A4差不多,后排空间也跟A4不相上下 动力嘛!虽然有200多匹,但官方数据百公里加速跟我那款190匹马力A4差不多。 我想问林肯Z,差不多的价格,你除了这块大屏,拿什么跟BBA去比,去竞争,你的诚意何在!(当时忘了现场拍照,我盗了几张图,大家不要介意)
你的A4最好,最牛,好想笑
你开过就知道了,其实bba之所以卖的好,细节上比二线好多了真的。
心思花的多,就是不肯用好东西。
@Climb3:你开过就知道了,其实bba之所以卖的好,细节上比二线好多了真的。
说实话我觉得开林肯z出去绝对要比A4有面子 显得太小气了 没有林肯z霸气
A4新款外观看着确实显小,跟A3L停一块,不仔细看都觉得大小差不多以前老款看着挺大气的
为啥也写这么觉得,有些人还拿着奥迪a4装
我一个试驾过新C的现在都挑了Z,BBA里A4真的是我第一个排除的,因为那汽配城中控屏和陡直的后座椅。
宁可买亚洲龙也不买A4
在意后排座椅的话,a6也陡的难受
按目前林肯车的驾驶感推断,除了驾驶方面,可能全面领先奥迪了吧。配置当然越多越好了,但还真是不能光看配置,林肯要没大优惠可能还真都选奥迪去了,毕竟奥迪现在优惠好大!试驾过冒险家,好开,但说是性价比高,跟bba比在我心里还差那么一捏捏,可能那一捏捏就2万块的心里预期。去看时二雅29差不多落地,要是27左右那能真下手了!座椅偏短偏硬。。。启停偶尔有大震动,其他感觉可以了!隔音是真心不错!所以这车要比冒险家好一些的话,二雅的配置30落地,我可能也愿意当小白试试,反之可能奥迪了。
奥迪好 40 奥迪啥都没 动力小 座椅硬 空间小 音响都是杂牌 拉到跟尊雅一个配置 落地得40了吧 而且 还拉不到
我也觉得林肯z定价比我心理预期多了一俩万要是再便宜一俩万那就好了 明年买车了现在新车不停发布都不知道买什么了
你可以说林肯的按键廉价,方向盘不好看。但是吹a4的内饰就很离谱了
尊雅有acc 锐威音响 座椅通风加热 远程启动 360 所以你的a4有什么?
这些配置是你选车必要条件吗
不好意思,就是我选车的必要条件,如果不是那我为什么不去按销量买凯美瑞雅阁?我就喜欢听歌 我开车必听歌 我就要好音响,在我个人心中 我觉得最有用的功能 音响 acc 360 远程启动开空调 ,每个人的需求都是不一样的,有的人就喜欢下赛道 喜欢ct5 自带电磁悬挂 ps4s 布雷博刹车 后桥限滑差速器,但是对我来说,我就市区日常代步 我需要这些东西干啥?所以我宁愿选cc 迈腾 帕萨特顶配我也不买a4 因为什么纵置发动机 前后五连杆 这东西我开不出来 但是配置这东西我是能感受得到的
@我只吐槽车:这些配置是你选车必要条件吗
还没开卖,看把友商急得
你说的是哪个友商?我找他要钱去
你这个水平厂家一分也不会给啊
@我只吐槽车:你说的是哪个友商?我找他要钱去
全系没有踢脚感应后备箱,好失望。标志性的贯穿led前脸只有顶配和次顶配有。25.5万那个配置厂家压根就没给4s店配额,说白了就是27万起步才能买,结合林肯一向不怎么打折,我实在不明白林肯如何能只靠一块屏幕就想从BBA分一杯羹。
那你不也买了吗?
我买的航海家和ID6,没买林肯Z
@8号技师上钟了没:那你不也买了吗?
闻到了浓浓的醋味
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