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一辆大众，一辆汉兰达，完美解决烧/增多机油问题
评论发表于2022-01-02一辆汉兰达，一辆大众，然后机油问题就彻底解决了
回复发表于2022-01-02秀儿
回复发表于2022-01-03
TNGA降成本平台生产的东西哪有什么可靠的质量。降成本就是降质量，没有钱哪来的质量。
评论发表于2022-01-02关键卖的也不便宜啊
回复发表于2022-01-02因为有人抢着买
@快乐霸主：关键卖的也不便宜啊
回复发表于2022-01-03
混动的不要短途开，起码要温度上来以后开个，十公里
评论发表于2022-01-02我都是打火后，先扛着车跑三圈，充分热身后再开的
回复发表于2022-01-03哈哈经典
@用户1556700561486：我都是打火后，先扛着车跑三圈，充分热身后再开的
回复发表于2022-01-03
TNGA是把丰田过去以品质为中心的造车理念换掉，把车当成快消品追求最低成本的造车所以也就没有质量可言。现在的丰田已经不是过去的丰田了。
评论发表于2022-01-02良心啊，不像大众烧机油
评论发表于2022-01-03一直怀疑汉兰达也会机油增多，没敢下手，现在终于看到了
评论发表于2022-01-02
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