元plus的配置,确实太让人失望,除非正式上市把配置补齐,要不然卖的不会太好。作者你觉得合理,你买一下,我看看你怎么买的。
海豚出的时候你也是那么说的,结果呢?脸还不够肿?
你丫买了几台海豚?另外海豚性价比还真比这车高,这配置性价比远不如骑士版海豚
@用户5231296649180:海豚出的时候你也是那么说的,结果呢?脸还不够肿?
空间不如aion y,价格还要贵1万多。卖点就是纯电平台,可大家都是纯电平台呀。
卖点是新平台,续航达成率刀片电池和热泵空调还有动力,驾驶感受,aion悬架扭力梁非独立,虚标王不用多说,0-100加速远不如元plus,怎么比?
热泵空调?
@用户5231296649180:卖点是新平台,续航达成率刀片电池和热泵空调还有动力,驾驶感受,aion悬架扭力梁非独立,虚标王不用多说,0-100加速远不如元plus,怎么比?
建议大家等3.0的宋,续航估计能上600,或者海洋系的SUV,海狮还是海豹来着。急用车买个骑士版海豚算了,这配置真心不值
你说的这些价格都在20万左右了,不是一个档次
宋上3.0价格应该会维持不变,原因就是它就是这个价位的车,定位在那里了
@用户6098780010942:你说的这些价格都在20万左右了,不是一个档次
我买了海豚骑士,但是我还是觉得这车太贵了,不值
你都能定了海豚骑士了这车真的贵吗?全系7.3秒的0100比骑士版动力强吧,更不用说这个是紧凑型suv,海豚是个小车吧,还有底盘和其他的配置,仔细想想海豚骑士还不如这个性价比高呢
你说元plus太贵吗?正式售价能便宜点吧
比亚迪现在品牌溢价,想买车的肯定得说贵啊,如果连评论都说便宜,那比亚迪预售价格就更降不下来了,谁会嫌车卖便宜啊
这还溢价?比起元plus的性价比明显比海豚高,如果你要说溢价,那海豚绝对是更溢价,可惜海豚用销量打了你的脸。
买是一回事,吐槽是一回事,特斯拉销量更高,但是遭到的吐槽比比亚迪高多了,海豚销量好,也是因为竞品的压力不够,大家没有更好的选择(埃安Y配置可以,外观太丑,好猫颜值高,但是价格高,而且现在负面不断),交车也算快,我只是不明白,大家吐槽价格不好吗,给车企一点心声,其实作用不大,单至少让车企有那么一点点在意,不至于加价太狠。
@用户5231296649180:这还溢价?比起元plus的性价比明显比海豚高,如果你要说溢价,那海豚绝对是更溢价,可惜海豚用销量打了你的脸。
看配置其实贵了一点点,但是也能接受。但是这内饰,真心对不起价格。如果内饰不那么个性,我就订了。
内饰只能说萝卜青菜各有所爱,有人喜欢有人不喜欢,你不喜欢就不用勉强自己买这个车了,可以买别的,至于价格是真不贵,更不用说这还是预售价,实际价格可能还会便宜3000左右。
宋pro也说上市降价3000,上市后顶配降价3000,次顶配的降价1000,果断退订宋pro去定宋plus,比亚迪骚操作一波又一波
@用户5231296649180:内饰只能说萝卜青菜各有所爱,有人喜欢有人不喜欢,你不喜欢就不用勉强自己买这个车了,可以买别的,至于价格是真不贵,更不用说这还是预售价,实际价格可能还会便宜3000左右。
价格内饰直接劝退,还不如买海豚,除了外观,悬挂,其他和海豚没啥区别啊,内饰更是一言难尽
比海豚强的地方不仅他是个紧凑型suv和悬挂还有配置也是比海豚高的,最重要的是动力,元plus全系的0-100加速都是7.3秒,海豚顶配骑士版都只有7.6秒,价格都12.18,你还觉得海豚性价比高吗?至于内饰,只能说有人喜欢有人不喜欢,你实在不喜欢也不用勉强自己买,喷价格就挺离谱的
海豚骑士版性价比也一般,自由版才是首选,这就差出接近4万,动力在低速下根本显不出来
@用户5231296649180:比海豚强的地方不仅他是个紧凑型suv和悬挂还有配置也是比海豚高的,最重要的是动力,元plus全系的0-100加速都是7.3秒,海豚顶配骑士版都只有7.6秒,价格都12.18,你还觉得海豚性价比高吗?至于内饰,只能说有人喜欢有人不喜欢,你实在不喜欢也不用勉强自己买,喷价格就挺离谱的
一点都不贵 得加价买 这是我们买车人一致想法
sqj的黑子来了?我把你qj的坟地加价买了如何?
咋了 急了吗 买车人说车价便宜 别人会觉得你是啥 厂家请gou
@用户5231296649180:sqj的黑子来了?我把你qj的坟地加价买了如何?
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