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    2021-12-31发布于:别克GL8车友圈

    新车200公里,换挡顿挫感太大,油耗大,颜值可以说的过去

    作者提到的车系:


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      極速灰太狼

      别克GL8车主·车龄3年

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      换挡顿挫不应该啊,会有一点,但是不严重

      评论发表于2021-12-31
      • 降档有一点,在四十码左右,很多人是刻意的去感觉,AT变速箱很正常,如果不是很刻意的感受其实也不是很明显!

        回复发表于2021-12-31
      • @Macallan511降档有一点,在四十码左右,很多人是刻意的去感觉,AT变速箱很正常,如果不是很刻意的感受其实也不是很明显!

        回复发表于2021-12-31
    • 刚提22款也是降档推一下(40一20区间),21款没这感觉。

      评论发表于2022-01-02
      • 我的车是智慧豪华型652t,冷车变速箱油温没上来时换挡会不流畅,正常跑一会后,温度上来了就不会了。坐标吉林省,我的车在地下车库里出来时,我都是用怠速走,到了出地库门时,换到手动模式,加油门上坡。换手动模式的目的是在变速箱油温度没上来时,不让车自动升挡。油温低时我就发现一个现象,当车接近地下车库门时,刹车将车停住,这时换成手动模式时,仪表盘上显示挡位应该是M1,但这时却显示的是M2,这就说明车在换手动模式前是在自动挡的2挡行驶,但停下来后,换成手动模式时却没有降到1挡,这就表明,变速器油温度低时,升降挡不顺畅。所以在机油和变速箱油温度低时不要过度加油门,应当轻踩油门,让车行驶一会后,温度上升后再正常加油门行驶。 关于启停功能的关闭不用每次都去特意关那个启停功能开关,我的做法是挂入空挡来防止启停功能开启。在空挡状态下,自动启停功能是不工作的。在接近红灯路口时,踩刹车降速,在车接近停止状态时,轻推变速杆挂入空挡,车自然就停止了。也就是说,手勤一些,多用空挡。

        评论发表于2022-01-01
        • 这位仁兄有心了

          回复发表于2022-01-02
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        allanaladam

        Cayenne车主·车龄19年

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        我的653,是在30km时速区间换挡有顿挫,倒不是特别明显,感觉唯一的不足,就是变速箱不爱降挡,一年多了,开了快8000公里了

        评论发表于2021-12-31
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          好车吱吱吱

          别克GL8车主·车龄3年

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          水温没上来顿挫感很明显的,暖风开同步,在水温一格时开几秒就关,循环下等水温上来再开。

          评论发表于2021-12-31
        • 我觉得热车换挡流畅度还行,你是冷车直接跑吧,油耗市区是大,跑趟高速就下来了

          评论发表于2021-12-31
          • 你开车习惯是不是一顿操作猛如虎,新车一般感觉不到顿挫,但以前的老款ES,25S,及3.0的胖鱼都存在顿挫感

            评论发表于2021-12-31
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              鞍山用户4040

              Model Y车主·车龄2年

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              顿挫确实 2档换3 3换4档 这俩档位明显

              评论发表于2022-01-01
              • 混动也油耗高吗

                评论发表于2022-01-01
                • 22款ES感觉不到顿挫

                  评论发表于2021-12-31

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