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北方地区千万记住，不要买埃安！
2021-12-30发布于：AION Y车友圈
埃安是广州的埃安，是南方的埃安！ 我为什么这么说呢，我是9月份提车，500公里续航，一直很支持埃安，夏天开空调续航在350-380已经很满足了，没想到了冬季，差距很大，11月温度4-5度续航只能到200，零下十几度的时候续航130公里，连3折都开不上。这是在开暖风28度-30度时候实测，这样我也没觉得有啥，2天一冲吧，这个车确实没有考虑北方地区！ 下面重点来了，如果你所在城市没有售后，千万别买，我就是个例子。当地没有售后，如果保养必须去省会或者有售后城市，离我最近的售后要280公里，高速还没有充电桩，如果夏天的话没有问题，可以开过去保养。可是冬天就算不开空调，开到沈阳也跑不了200公里。厂家规定里程超了，或者超过3个月后首次保养免费这个就变成收费了。我致电厂家没把我气死，她和我说，你当地高速没有充电桩他们管不了，让我买个随车充，我在高速用随车充，充到冻死我也充不进多少电啊，我为了省几百块保养还得在路上待三天是吧。 我只是希望厂家能针对我这样偏远地区的埃安车友可以酌情延长到半年，是你们在我们当地没有售后，不是我不想保养，就这样的处理方式，我以后都不会再建议身边的朋友购买埃安的车了！
作者提到的车系：
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我的是80科技版，最近上海早上气温2度左右，续航里程也就3折左右。确实很失望
评论发表于2021-12-31这可咋整
回复发表于2022-01-01我同事听别人安利把海豚退了改定埃安Y，劝了两次也不高兴说了。买车还是应该多看车主的评论，车评人不靠谱的
回复发表于2022-01-01
夏天都这么虚 铁定不能买 比亚迪元pro 400的续航 实际跑的都比它远
评论发表于2021-12-31元Pro低温续航如何。300的还是400的
回复发表于2022-01-01元pro不值一提
@exculibur66：元Pro低温续航如何。300的还是400的
回复发表于2022-01-04
电车开空调特费电 想要续航少开空调 想要舒适多充电
评论发表于2021-12-30冷空调还行
回复发表于2022-01-01嗯没错 开冷风不怎么费电 开暖风电量嗖嗖的掉
@大谦Zack：冷空调还行
回复发表于2022-01-01
北京求购埃安Y一辆
评论发表于2021-12-31别买二手，三电二手不保，血亏
回复发表于2022-01-03就为了便宜点，新车不更亏吗
@用户5049022619004：别买二手，三电二手不保，血亏
回复发表于2022-01-03
卧槽，百公里40+的电耗
评论发表于2021-12-30他这个确实牛逼，我荣威Ei5，北京零下十度，暖风22度，车里特暖和，而且我驾驶风格还比较激进，经常深踩油门，最高不过百公里25度电，我同事十月份买的埃安Y，现在跟我说空调开30度，出风口感觉不到热量续航也拉胯
回复发表于2021-12-31可以算一下，单电机正常行驶电耗大概百公里平均12度，也就是说他用在掉电、电池加热和空调上的百公里电耗达到了28度，空调最大功率按5来算，仅是低温掉电和电池加热导致的损耗就达到了至少百公里23度，这说明了他这车的电池加热效率差是续航拉胯的罪魁祸首，在没有热泵和ptc组合的时候只有靠ota升级管理电池升温的程序来解决问题，可以用移动电源+1000瓦迷你暖风机来替代车内空调
@头条用户：他这个确实牛逼，我荣威Ei5，北京零下十度，暖风22度，车里特暖和，而且我驾驶风格还比较激进，经常深踩油门，最高不过百公里25度电，我同事十月份买的埃安Y，现在跟我说空调开30度，出风口感觉不到热量续航也拉胯
回复发表于2021-12-31
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