开了两周的感受，哪种模式开最省钱。

在家充电最划算，我小区没有充电条件，在外边充1.7元一度电，再加上停车费，比燃油还贵，山东92号油6.03元一升，我一直运动模式跑，各种急加速，油耗6.02实际加油对标后，几乎一样

我的经验，供参考 纯电开，十度电跑40公里，一元一度，0.25元一公里，实际应该接近3毛，因为天冷低于0度，发动机偶尔启动。 纯油开，大概5-6个，天冷了算六个，大概4毛左右一公里。

低温充满锁电开呗，用不了多少油

跑了700多公里高速，速度基本维持在120，期间不断超车，油耗5.85，应该很有代表性。还有我发现这车跑115以下时发动机、风噪都不算大，但超过115整体噪音会直线升高

我感觉充电桩充电不便宜，算下来和开油差不多，如果家里有充电桩最好，没有的话到公用充电桩充电真没觉得省

充电方便纯电，不方便锁定模式。我一直锁定模式，大概每公里3毛

这车纯油百公里5到6L，以5L算，油价7.13，每公里0.3565。再看纯电一度跑多少公里，这个公里数乘以0.3565就是最高电价。这和个人用车习惯、油价有关，可高可低，自己算一算吧。按我的数据算的话，我可以接受2.9的电价

想咋开就咋开。差不了多少

我都是路口和拥堵路段切换普通模式用电，毕竟加速快无噪音，平稳行驶开锁定，估摸着距离到达时正好把电耗完。上下班来回一共100公里，公司免费充电，家里没有充电条件，如此这般，综合油耗2.7

电价贵肯定油划算，发动机l2b非常耐造，跑几十万公里报废还没事，但电池16万公里厂家就不保修了。

这个就不要问大神了，相反，你自己有实际测试数据，累计一些经验后，自己就是大神！