2021-12-29发布于:凡尔赛C5 X车友圈
经过之前两天的激烈的对决之后,8强选手产生了,那就开始接下来就是更为残酷的1/4决赛,还是先从上半区的轿车开始, 第二轮,第一场,君越对阵C6,这俩车是我研究最多的最难取舍的,我觉得男同志们很少会对这两辆车说NO,尤其是面对君越,但是最后我选择用料更环保吧,气质更低调。本场比赛是开赛以来最为激烈,最为刺激的比赛,双发各自有着强大的实力,也都是各自风格的代表,君越代表前卫,而C6代表着低调,这场比赛最终90分钟常规时间内0:0互交白卷,加时双方均无建树,最终通过残酷刺激的点球大战7轮后7:6,C6艰难胜出晋级。 第二轮,第二场,君威对阵凡尔赛C5X,造型方面都挺漂亮的车,单说同配置性价比来说后者略胜一筹。这两队在级别上稍有错位,相差也是不大的,风格也都类似,比较激进,场面互有攻守,君威乌龙球0:1憾负凡尔赛C5X,送其晋级下一轮。 1/4淘汰赛下半区的SUV。 第二轮,第三场,锐际对阵皓影,还是觉得锐际造型比较清晰明朗,外加一个2.0T+8AT。两队均属于足坛新贵,各有特长,但是对阵时还是锐际风格较为硬朗,凭借对方乌龙和赠送的点球2:0,进入4强。 第二轮,第四场,CRV对阵昂科威,同学有一辆昂科威,所以听他说过昂科威的油耗,那当这两款车放一起的话,这就不再难选择了吧。两位选手在当下流行形势下(油耗)是两个极端的代表,最终CRV以一场酣畅淋漓的4:0大胜轻松晋级。
B级没自动驻车还会考虑吗?
不会考虑
自动驻车很有用吗?我开迈腾时没觉得特别好不可割舍。
标致雪铁龙在欧洲都是对标奔驰宝马的,通用不配。
晋级这些车,用不了多久都会停产
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