楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
4000转就抖 还做什么跨界车 国道山路上下坡 高速爬坡下坡不适合买B级板悬，B级板悬吊打B级独悬同级别最强，老老实实在市区平坦路上开吧，上坡必抖
评论发表于2021-12-25你这么一说我才反应过来，陡坡抵挡确实转速高都不说山路了，我家旁边的快速干道就有一段长坡，上坡还好，下坡坡中间还有个60限速，不降档根本控制不住车速，动辄就4000了
回复发表于2021-12-25为啥我动不动超车就四五千转，你们却好像找个上4000转很难一样。还有说用不到4000转的，如果不是水军，那该是有多水啊加速度大，不一定速度就大吧
@喜欢看车的大攀：你这么一说我才反应过来，陡坡抵挡确实转速高都不说山路了，我家旁边的快速干道就有一段长坡，上坡还好，下坡坡中间还有个60限速，不降档根本控制不住车速，动辄就4000了
回复发表于2021-12-25
很遗憾。不是个例。已经陆陆续续有车主反应了
评论发表于2021-12-25截图看看
回复发表于2021-12-25之家论坛里确实看到几个
@旺旺80805281：截图看看
回复发表于2021-12-25
凡尔赛三十万内无敌！超百万豪车驾乘质感！安全，用料宇宙第一！有问题都是车主不了解车，不会开车！
评论发表于2021-12-25你们这些人，为法系车退出中国出了份力
回复发表于2021-12-25可惜也没见多少法粉愿意救一下
@FInd280：你们这些人，为法系车退出中国出了份力
回复发表于2021-12-25
日系人均新车7000转，38这5000多转还差的远呢
评论发表于2021-12-24哈哈哈哈，我真看到那种回复了，“我车经常7000转”
回复发表于2021-12-25经常7000恐怕都是骑摩托的
@Augue丶：哈哈哈哈，我真看到那种回复了，“我车经常7000转”
回复发表于2021-12-25
让38大佐把所有他评过的车都用这个方法测一下啊！为什么只针对凡尔赛？他国的车可能比这个结果更差。
评论发表于2021-12-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主