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还是比亚迪性价比高
评论发表于2021-12-25目前阶段比亚迪最便宜
回复发表于2021-12-25主要比亚迪核心零部件都是自家产的，成本能控制得比较低
@阿兰德龙cium：目前阶段比亚迪最便宜
回复发表于2021-12-27
这下令魏派的忠实粉丝失望了，意见越大的明显是越想买的吧
评论发表于2021-12-27想买但奈何囊中羞涩
回复发表于2021-12-27若真是这价位，还是有人买的，就是不够亲民，魏可能想赶上领克的脚步吧
@阿兰德龙cium：想买但奈何囊中羞涩
回复发表于2021-12-27
国内拿的出手的混动车，都需要市场的检验，比亚迪dmi也还在不停更新和完善，摩卡混动刚上去市，定价过高恐怕日子难过！两驱高配不超过22.68w，适当选装！给这些诚意！市场火起来后不断迭代向上！
评论发表于2021-12-25纯电100可能是这个价位
回复发表于2021-12-25想在混动市场站住脚，首先看平比亚迪，先不说超越！没有市场检验，定价过高，估计销量难火爆！
@阿兰德龙cium：纯电100可能是这个价位
回复发表于2021-12-25
长城是越来越膨胀了，薅羊毛，出口和国内区别对待，国产欧拉好猫高通八核变成淘汰的英特尔四核，出口的还是高通八核
评论发表于2021-12-27无凭无据的话还是少说
回复发表于2021-12-27这是事实，芯片造假不知道吗
@阿兰德龙cium：无凭无据的话还是少说
回复发表于2022-01-04
今天华为m5才25万，四驱28
评论发表于2021-12-23华为M5是1.5L增程式电动车，没有发动机直驱
回复发表于2021-12-234.6秒还不够吗
@阿兰德龙cium：华为M5是1.5L增程式电动车，没有发动机直驱
回复发表于2021-12-23
我问真销售25－30，我没有置换的心了
评论发表于2022-01-04先开着燃油车吧
回复发表于2022-01-04是啊，不着急置换，等出来了在开个半年没啥问题，差个差的不多就换
@阿兰德龙cium：先开着燃油车吧
回复发表于2022-01-04
这电池价格拉上去不少啊，成本太高，比亚迪是成本自己能控制的更好些的
评论发表于2022-01-03比亚迪都是赔本赚吆喝，赚的只是补贴的钱，卖车不赚钱。
回复发表于2022-01-04还有积分
@阿兰德龙cium：比亚迪都是赔本赚吆喝，赚的只是补贴的钱，卖车不赚钱。
回复发表于2022-01-06
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