什么是好车？

你不仅仅是变速箱是日系的，连发动机底盘都是。你已经不是少佐了，晋升为大佐。

能是天王吗买台车就可以得到头衔，就只是你们才能想得出

不是专门针对法系：这个价位家用车，我肯定选 cvt，顺滑省油，我就家用卖菜，这里很多人说从来不上 3000转，cvt 绝对适合你。 板悬不板悬我倒不在乎，板悬肯定不如独悬，但成本低，故障少，省空间。法吹把板悬吹得比独悬还要好就招人讨厌了。

cvt 就是冷保护比较讨厌，长江以南都不会有什么问题。日系的 cvt 每个月都几万辆几万辆的卖，要有问题网上早就炸了。

低端at就是垃圾，耗油顿挫这些自媒体，水军永远不会说，只会拿9at对比低端双离合。

不会吧，你觉得9at很好？通用的那个9at？

哪个？

cs75 plus 2.0t

4个备胎

还行，比美系at 双离合相对顿挫小很多特别是堵车

多烂？讲一下

最垃圾的丰田，胎噪就跟没玻璃似的，保值命不要了，车身刚性那么差

混动保值没燃油高

对于迷信合资确实做到和通用差不多的性价比了，放在市场里也就中游水平，毕竟前雷达都没有的车

比数据，凡尔赛肯定优秀且华丽。但。。。为什么前些年标雪全年销量几十万辆，那些老车主置换为什么不继续选法系车？法系车以前不良心吗？为什么法系车4s店退网的越来越多？那是什么原因让现在的法系车全部车型加一起月销量上万台都要打个海报庆祝？就是神龙一般的品控啊亲，没毛病的一直没毛病，有小毛病的问题不断，最骚的就是4s还解决不了，服务质量又不行。售后才是最重要的，别说什么车子不会出问题这样的傻话了，你还以为是十年前什么配置都没有只拼机械素质的年代呢？配置越高，电子产品越多就越容易出问题。4s店少或者离的远，可以找法系专修啊？但是说出来这句话的时候，您心里不觉得荒凉吗？

迈锐宝的麋鹿测试是真的稳

蒙丢丢

大象说影豹是豹影，不知是有心的还是压根不懂车连名字都叫错

开CVT你要温柔，开AT的跟你飙车你要忍着

我的8AT跑不过2.0T的天籁CVT

家里传祺GS4手动挡，开的我头发蒙

哈哈，换自动的吧

没有备胎，备胎需要自己购买

只要不穿山越岭，一般用不到备胎，尤其城区用。

psa持有爱信的股份

赞同，我伊兰特1.4t干双车主，开起来那叫爽快。不过现代跟大众在国内真比不了，韩国车被有组织的喷完了，但是真正的车主根本不理会这些。

这个真是看路况的，大城市真的是cvt好用，双离合跑不起来。

你又懂了，三代16T省油，爱信8AT省心，EMQ2平台底盘跟SUV高度差不多稳重，PHC避震什么路面都可以跑