我平均十个油，以上

跟你开车有关系。我的四百块钱跑了950公里。

有没有发现做工喷漆有些粗糙，下一辆不买荣威了本人21款手动

没你说的那么夸张吧，我目前开了两个月多点，总里程平均油耗8.3。单里程高速上一般6.7-7.4。乡镇道路一般6.5-7.2，有时候去山上会高点，没你的那么厉害，你是咋开的

均速 省点

这个咋样

我感觉我的油耗和你差不多，加350能跑400公里，我也是工业区开开，每天五公里七个红绿灯

市内跑油耗是高，慢慢熟悉吧。市区控制转速长时间不超1.5的表显。要省油要会尽量加高速档，短时间深踩油门，档上去了再减小油门控制转速在表显1.5左右。国道上，1.5的转速可以维持75码

首保完一段时间会降下来的 但是涡轮车也得会开 我一直开的自吸车所以油脚很轻 换了这台车我发现脚轻不行 可能是转速不上1500涡轮不工作之前都是比较费油的 现在四个月了还在慢慢适应 现在综合油耗7.8了

还好吧，加了375块的油能跑580km左右

买多久了 跑多少首保？

虽然我不相信能这么高，但是请你相信信我，踹就完了，会掉下来的。我这x8才1块钱1公里，x5不能的。

除了哈弗是油老虎，其他国产车一点也不费油

我这B70咋样

我的手互，实际百公里5升！45升油轻松跑900公里！

油耗这么高吗？我的跑了900公里，才加600元的油

今天满载上高速跑了八百多公里综合下来也才7.78得样子，暴力驾驶费油

涡轮增压实际上可以看成一个鼓风机，加大进气压力，使单位时间进入气缸内的气体体积增大。汽油想要燃烧，想要持续做功，就要保证正确的空燃比，根据计算进气量，辅助由行车电脑喷入适当比例的燃料，因此，进气量越大，相应的喷油量也越大。涡轮增压负压时，发动机只相当 同等排量的自然吸气发动机，而涡轮正压介入以后，发动机由于单位时间进入的空气量增大，其实际气体体积一般相当于发动机排量增加30%-40！，以1.8T涡轮增压发动机来说，其相当于2.5自然吸气发动机。从理论上来说，日常行驶肯定是涡轮不介入省油

现在有几个车不费油啊，又想马儿跑，又不想给马儿吃草，现在油价八块啊，兄弟们，这样算的话，油价肯定高啊！之前五块多的时候，你们怎么不说？

这车是真费油，动不动转速在2000，我都后悔了