新款BRZ

没看出涨价 排量大了 排量税多 正常的很 这车不坑普通人 喜欢的人 这个价格虽然不惊艳 至少也能接受

坑不坑自己决定，反正日本卖20w到国内卖30w，gti日本卖32w国内卖23w

你只看见了涨价 给你看看这图，你感受一下，新款brz不一样的地方。。。 这个是sti自己的图

造跑车不是家用车，研发费用比家用车高，销量只是家用车销量的零头都不到，均摊研发费可能每辆车都要过万了，再加上造车车成本本身就高，卖车周期又短，没有车企愿意冒险！普通车企卖跑车只是提升品牌价值，赚钱是次要的！

造车的文化不同

星瑞出来之前国产就没有像样点的2.0t轿车。这样看吉利最前卫。现在奔腾B70也有2.0t的了

这个价格国产就是造不出来量产版的跑车，没市场造出来赔钱谁干，国产的厂家第一要务是赚钱，车好不开不重要。人性很重要，没有恒产者没有恒心！不光是车，房子（炒地皮），吃的（比如奶粉）你懂的，一切向钱看，能过一天开心活一天。喜欢就买，不喜欢就换个选择，不必纠结。

看溜溜哥说的挺有道理 跑车关键不是硬件 是软件 是系统参数的调教 那种介乎失控的极限驾驶调教 这需要多年的积淀才行 中国消费者没有这个需求 也没办法有

国产造的跑车也没人买呀

你太高看国产了、国产连轿车都没玩明白呢跑车更是…

别说跑车了，轿车都完蛋

国产只会重视SUV 一堆乱七八糟的SUV有毛用。轿车才能体现一个车企的实力