大众帕萨特行驶途中水温表还能降低？

车开不会，修坏的，只要轮子转就坚决不修，十多年帕萨特车主路过。

应该是稳定在90才对。感觉是有问题

正常，我3.0顶配帕萨特95与107度间忽上忽下

主要是水温上不去，空调温度也上不去，大冬天的冷啊

稳定90才对！看看节温器！！

节湿器正常开闭，没有任何问题

跑高速时散热风扇起不了什么作用了，水箱全靠迎面撞风散热，天气较冷水箱热损失大，会造成水温低于90度，ECU判断水温低后加大喷油量，提高水温，所以就变成一会低于90，一会到90了。这也就是美系车特别爱用主动进气格栅的原因。

之前我的明锐就这情况，结果水箱破了

我车10年了，只要水温上来，就没有上下浮动，不管多冷天

评论迎风正常我就不理解了，节温器如果正常，那么水温85°以下或75°不走大循环，不会进前散热水箱，怎么会温度变化那么大

你不开空调就稳定了，我也这样，刚90度打开空调立马降低10度，然后再次上到90度，很正常，我开车基本让他到90度才开空调,这样水温上的快还对发动机好

还有就是你们说没问题的好好看看，行驶了47分钟！而且温度是零上6度！百分之九十九节温器有问题

凉车开暖风正常

很负责任告诉你 ea888出现这个问题你就换水泵就可以啦

我的朗逸1.4t的，冬天水温跑起来就80，不知道咋回事，那时新车就这样，冻脚

节温器有问题，暖风不热继续开会火热开锅

这就是温度感应有问题了小事换一个解码器清个码就好了

很多车有这现象，也有很多车没这现象，只要是在合理范围内，就不要折腾，正常

开暖风和auto hold是会存在这个情况

哪款的？