10月份己定唐Dmi顶配,4S说22年元月中旬可以到车,目前正在纠结唐Dmif和锐界二豪,唐的筷子后悬着实担心啊
除了省油,其他的不能比。
底盘看调校的,别只看架构,汉麋鹿测试达80公里差吗,唐又会差到哪去呢,锐界麋鹿成绩多少啊
兄弟,这个其实根本没什么了纠结的,机械素质,行驶品质,动力匹配几方面肯定锐界,但如果你已经有一辆油车,对绿牌有硬需求的话这个另说,比亚迪的优势也就是油耗会低点。
老思想
除了机械素质,比亚迪比锐界各方面都强生福特车主路过
我刚定完锐界时候后悔的要死,想着应该买昂科旗,现在没那感觉了,车就这样,就是对比了才买的,买这个不买那个都会有点遗憾,过后就好了。
昂科旗辅助驾驶比锐界差很多
除了外观比锐界稍微好看点,剩下都是渣渣可以明确告诉你
好肯定是唐好,毕竟宇宙第一比亚迪出品。。。 但是耐用省心那可就得福特了。。。
听说福特的小毛病多,天窗漏水之类的。
天窗漏水?那是之前的一批5月过后早就没有了
@科技普兰6P9:听说福特的小毛病多,天窗漏水之类的。
我之前是正儿八经的对比过这俩车的 比亚迪,三电虽然不错,但是底盘太差了,如果你对驾驶操控有要求,一试便知。总结来说,比亚迪就是个体育特长生,是个很强的零部件供应商,但是在整车的设计和集成匹配方面,还差得多。 福特锐界,性价比很高,而且是全球车型,用料配置在合资车里也不错,但是经过长时间观察,发现长安这个车企很不靠谱,论坛里大部分的问题都反映出这家主机厂在生产制造工艺和质量管理方面有问题,我以后是不会碰长安的车
底盘看调校的,别只看架构,汉麋鹿测试达80公里差吗,唐又会差到哪去呢,你锐界麋鹿成绩多少啊
说的对,不是福特有问题,是找错了合作伙伴,我也很恶心长安这种车企
根据自己的预算 按照需求和喜好来定 车作为一个工具 一定是以安全作为第一要素 如果你的城市没有牌照限制 或者是北方地区 那还是建议燃油车 毕竟燃油车的底蕴和造车经验更丰富 用车环境也更广泛 分别去试驾一下心仪车型 找到适合自己的才好 甘蔗没有两头甜的 车无完车 人无完人 老的技术贵在底蕴足 新的技术是未来趋势 但需要经过市场来检验 所以最后还是要看自己的取舍 感觉说了个寂寞
谢谢。说的不错 分析的很到位。
前面有人说买锐界的都是老古董,那买2.7T锐界的是不是古董中的古董,简称文物
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