小弟谢谢大家中肯的建议了。也可以全款,但是都是自己一个人努力,还考虑买房,假如贷款10w的话每年利息6400,贵吗?
贵,我这边三年利息6800
卧槽,这么便宜吗?贷款多少呢
@用户5822795801112:贵,我这边三年利息6800
最重要是自己喜欢,26万落地的话想要小钢炮可以考虑考虑03➕,但是03➕后排挺小的而且悬架会比较硬。如果不是那么追求运动可以看看二线豪华,什么ct5,xel之类的。那些比03➕高一个等级而且价格差不多。我自己会比较推荐xel但是还是看你喜欢哪个
03+的后排在同级别里算大的了,A级空间妥妥的,话说这个车我有几回后排是坐人的……
这后排其实挺宽敞的
兄弟作为03+车主 我这样给你说 30万以内 03+性价比无敌 输只输在空间 你可以买个驭风版 套件可以自己加
我其实看中尾翼,能备案吗😂
原厂尾翼,合法。可以让定制版
@双流霍建华:我其实看中尾翼,能备案吗😂
驭风加套件再淘一个干碳尾翼就行。前铲什么的容易坏还贵
加个尾翼交警会查吗
我跟你说不查,你遇到交警你怕吗?
@双流霍建华:加个尾翼交警会查吗
我是本着买一个大马力家用运动车买的03+,试驾过ct5,gti,雅阁,凯美瑞2.5。从驾驶角度来说03+绝对是出众的,悬挂很韧,虑震清晰,过弯极速高。因为这是家里第三辆车,所以我完全没有后排空间的顾虑。跟低配豪华车相比的好处就是配置齐全,但是要注意方向盘加热、后视镜加热、自动启停是没有的! 全款买的驭风,跟顶配比落地便宜不到四万,少碳纤维套件+19寸轮毂+加强杆。从实用性角度来说,驭风比顶配实用很多。03+的车身已经很低矮了,稍微高一点的马路牙子都会造成碳纤维套件的损伤。轮毂方面如果你喜欢大轮毂可以选择套件版,但是要考虑以后轮胎更换成本增加的问题一条19寸的胎比18寸的胎贵500,而且19寸的胎实在太薄了,很容易隔到太肉疼了。 车买来才一个月,表显平均油耗13.8!但是我测算的实际平均油耗也就13左右,也不知道我提车前这十公里他们都对我车做了什么。(说明一下我开车的路况不是特别好,基本处于早晚高峰5km全程红绿灯30min,厂家和车评人的城市油耗好多都掺杂环线路况,所以对我不适用。) 最后总结一下优缺点。 优点:eco模式下的平顺性和运动模式下速度和声浪的激情感、内饰质感这些方面都是同价位其他燃油车无法比的,三免政策省心,新品牌4s店规矩,不像丰田大众那么多强制收费选装项目。 缺点:费油、排气阀门无法全关在有同事甚至领导搭车的情况下有点尴尬、底盘低通过性差,保养费用高。
非常感谢!麻烦问一下机车能接受吗
刚才忘提车机了,我只能说不难用,现在新车机把卡顿问题解决了,但是能下的APP实在太少,还不支持carlife和carplay。
@双流霍建华:非常感谢!麻烦问一下机车能接受吗
比亚迪 汉DM,百公里加速4.7秒
汉的内饰不符合年轻人,太老土
😂还行吧,曾经我也粉过03+,压根没考虑过比亚迪,结果去4S店看了看现车,体验了下加速刺激确实牛逼 03➕吧,也是好车,但是吧加速确实就7秒左右,没汉DM刺激
@biubiulong:汉的内饰不符合年轻人,太老土
看来是成都航的兄弟
哈哈哈,你也是吗
我是隔壁川航的
@双流霍建华:哈哈哈,你也是吗
既然你看中的是领克,那推荐你的只有4款车,除了03➕,另外三个是君威gs,ct4,高尔夫gti,都在一个价位区间,就gs略便宜一些,都去试驾一下就知道你该买哪个了
哈哈,ct4车主,有什么不满意的吗比如后排真的很小吗
相同预算的话8代gti有可能是末代,03+cayn比03+快一秒车身结构加强下压力也比03+多避震软硬可调,gs可以但不建议做考虑马力比一开始的还少了唯一的优势是舒服点,宝马的话2系cupe可以去看看价格也合适就是两门,这台是今年广州车展的新车
03+买低配,该有的都有,家用还舒服,极限也比顶配差不多
主要想要那个尾翼
尾翼很丑
@双流霍建华:主要想要那个尾翼
直接03+中配加轮毂,然后一千多搞套水转印的塑料件,怎么刮都不心疼信我
好有道理
剩下的钱能改很多东西了
@Derlinglll:好有道理
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