不要在乎油耗不然开车就不开心了
不在乎是不可能的 上下班10.5个油 别人1.5T的都没这么废油
我不管油耗 没油就直接加满
@用户6180744768232:不在乎是不可能的 上下班10.5个油 别人1.5T的都没这么废油
我统计过 45升油 大概能跑450管理左右 百公里10个油 不要看表显 那比完全就看不准 前两百公里左右都还正常 到了最后一格的时候就蹭蹭往下掉 每次加满油 表显续航550 实际能跑450左右
你的还好点 我的每次加满油表显650~720 实际只能跑500
同感
@用户6180744768232:你的还好点 我的每次加满油表显650~720 实际只能跑500
最近,长安汽车在海南举办了一场超级节油挑战赛,最终一箱油62升,长安新锐程CC蓝鲸版跑了一千多公里,算下来划到6.2升每百公里,确实是个不错的成绩。 那怎样才能开出这么低的油耗呢?首先就是车辆本身。汽车虽然是没有生命的钢铁,但一样需要车主的用心照顾。冷车温柔开,到点就保养,只要做到这两样,你的车况就超过了99%的人。 剩下的,就看你的技术了。油门踩得好,油费省不少。油门踩不好,三缸变六缸。先来个小科普,很多人都有个误解,觉得油门就是控制喷油量的大小。其实不然,它只是控制节气门开关的大小。油门踩的深,节气门开度大,发动机进气量就大,相对的,喷油量才会变大,然后转速上升,动力来袭。 首先是在市区开车,对路况的判断非常重要,堵车时千万不要一脚油门一脚刹,那是最费油的。其次,视野一定要往远看,早早地就看到前方是红灯,就提前松开油门,此时发动机也不喷油,利用发动机的制动让车辆逐渐减速,达到省油的目地。 在高速上或快速路段时,不管是正常开还是急加速,都要保持同一个力道去踩油门,而不是一会儿深、一会儿浅。路况较好的话,一定要打开定速巡航,车速保持在80-100公里每小时,这时候是车辆最省油的状态,即便是台V8也能开出惊喜的油耗。
回复楼主