2021-11-29发布于:领克09车友圈
#领克09晒订单关注了半年吧,还是定了。 ultra白色,璀璨轮毂。选ultra是因为开过空悬的回不去那种舒适感。前个星期试了PHEV halo还是感觉有一点细碎颠簸缺乏一点舒适吧。当时ultra没有黑色还纠结了一下。 有几个问题问一下 1、为什么ultra选紫色的多过白色?紫色我是真欣赏不来啊,是因为顶配色的原因吗?还是大家不喜欢白色。我是喜欢黑色,可惜顶配没有。 2、白色是不是也是金属漆?就是雷克萨斯那种珠光白,闪闪的; 3、空悬4S说是首任车主终身质保,但是和电池一样,自然衰减不在范围内!就是坏了,质量问题才给换,如果是一些自然老化是不保的; 4、我感觉顶配的Monaco Napa好像比Napa还出粗糙一点的手感?不是越柔软越好吗看的是那个4S的颜色挂板。为什么还贵了好几千?另外白色内饰说是有什么技术可以轻松清洁,我没有听清有没有大神告知一下。 5、ultra的那个达到L3级别的智能驾驶,和halo到底多在哪里?这个真没有搞懂,有没有大神简单告知一下。 6、白色ultra是不是直接就是银色隔栅?不用1000元选装? 销售说是明年5月才开始排产。要等半年。这个是真爱了。 另外,有广东的09群吗?拉一下我,谢谢!
能分享下试驾Ultra空悬的感受吗?周末试驾了Halo,觉得底盘处理细碎振动和大震动的声音和动作都不高级,但不清楚带空悬版本如何。我只开过带空悬和普通弹簧的XC90,说实话空悬版90不同模式就是在硬和更硬之间调节,更注重运动性,舒适性方面和普通弹簧版本没啥区别。 关于你的问题: 1、紫色是顶配专属,估计会有心理加成 2、白色是金属漆,但不是珠光漆 3、空悬的质保细节据说厂家还没有出台 4、高级Napa真皮会保留头层皮的粒面质感,同时还保留小牛皮的柔软;普通Napa有可能是二层皮,同样柔软但缺乏粒面质感 5、顶配辅助驾驶也没有达到L3级。Ultra相比标配在硬件方面增加了双目摄像头,软件方面增加了智能领航辅助、记忆泊车能力,能配合高精度地图实现自动变道、自动上下高速匝道等功能,和特斯拉FSD、蔚来NOA类似 6、格栅颜色选择不加钱
现在没有ultra的试驾车,我试驾的是phev halo。我以前开过空气悬架的车,细碎颠簸滤振和过大坑的地盘整体感,舒适感好很多。另外,金属漆不是珠光的效果吗?
我同事的特斯拉选装了3万多的自动驾驶,去深圳都是在驾驶位直接睡觉的。自己不用管的。确定09能达到这个级别吗?我不懂。
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