2021-11-27发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
在天逸C5车友群中,常常会看到大家所说的一个配置:换挡拨片。认为这个配置就是一个鸡肋,去其无畏,弃之可惜。但我从自己的操作驾驶上说,这是太有用,太方便了。比如,下长坡,我都会提前预判,利用惯性 ,不踩刹车。但由于坡度大,或者前方突然有一些状况(不足以要踩刹车),可以利用换挡拨片,减一到两个档,车辆在不踩刹车的情况下,利用发动机制动。这样,既省油有省刹车。非常好操作。同理,在新疆北疆-10几度冰雪路面行车,道理也一样。尽量少制动,利用发动机制动,换挡拨片起的作用太大了。不知大家平时会不会这样操作。
超车时为了赶速度,换挡拨片直接减一油门一轰就顺利完成了,这过程也就几秒时间,车子也自动完成减档过程回复正常模式,超级好用
这个实用,我得试试
不是有陡坡缓降吗?
只用在了超车减挡提速、陡坡手动低档位上坡。下坡减挡控制车速没有用过,学到了
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