什么神兽？换壳！都是试水车。

我F7停了，一个月一万多台，虽说不知道为什么停也许抢了H6的销量吧，挺好的，最起码不街车了，只要零件齐全修车不是问题就无所谓喽！

国产品牌该沉下心，做一款能不断迭代的系列车。美系的迭代车很少，所以销量一直上不去。德系和日系品牌，各个系列的车一直在迭代。韩系虽然起步晚，但比葫芦画瓢，现代的胜达、途胜、伊兰特、索纳塔、起亚的狮跑智跑、k3、k5也一直在迭代。三菱的帕杰罗，虽然迭代慢，但一直在产，一直是每隔几年进行一次小改增配。有实力就一直迭代。没把握就保持自己的唯一性，既然找不到比现有更好的设计，那就保持现款造型不变，变变大灯尾灯颜色、轮圈造型、方向盘造型、内饰设计、拉花款式。一款车好不好，是用出来的。经历历练成长，时间沉淀气质。

F7X停产了？这几天怎么有人陆续提车了？

怕什么，配件通用。

M6就是老H6减配接着卖

F7是首款全球性车

“喜提”F7X

大众一台途观历时十数年才能换代出新！哈弗一年可以出十数台新车！

车子停产了怕啥！只要不是车企倒闭了！哪里会没零件！市场的零件有一半是通用的就像手机充电器一样！

你这样说我还是有点慌，但是，买到自己喜欢的，更重要

出多少个车型，厂家也记不住了

车子很赞，各方面都很不错

唉，你说出了大家的心声，哈弗除了H6其他的千万别买，买了就绝版，后期的售后还是有很大问题的。长安75 、55、35、逸动，都在换代，长安新能源确实跟不上了。宋也是铺了王朝系列，再也迭代存在。奇瑞瑞虎3、5、7、8没问题的也会迭代。唉，长城啥时间把我的颗粒捕捉器问题给我解决了，想H6一样发动机变速箱终生质保，把颗粒捕捉器终身质保了。我也就安心了，唉……

家用感觉很好，坐后排很舒服

正常，配件能供应就行。没啥特别的感觉，明年准备换Xdog了。F7的市场定位和H6有重叠，占用生产线资源且销量也在逐渐下滑，停产可以理解。

感觉还行，停产人家又不是不保，当做换代就行了，

现在的自主品牌除了PPT就是广告，太多了。这就是为啥有些广告不怎么打车也卖的好

f7只是不促销了，不主推了，毕竟是老款的底盘。你订车还是可以买的

还好自己买的F7顶配！明年家里添个500，就全了！

我去，我还想着明年换个f7呢