速腾动力总成的优点是动力强,提速快,响应也快,急加速非常优秀。缺点是所谓的顿挫感,仅限于低速蠕行,1-2-3,或者3-2-1这个阶段。因为我开过的车型比较多,从早期的4AT到6AT到8AT,日系,德系,美系,法系变速箱我都开过一段时间,我可以很负责任的说,这个世界上没有不顿挫的变速箱!很多人鼓吹AT耐用不坏,那就是放屁!你去自动变速箱专修的地方看看,一堆AT在那摆着!知道修一下液力变矩器多少钱吗?知道换一个轴承多少银子吗?很多小白以为买台车就像去逛窑子,到手了就往死里整。你提着裤子走了,人家还得洗洗休息休息呢,你的车你认真保养了吗?只要是机械产品,就有故障概率,但是平时用的仔细一点,概率就会大大降低!当年我们单位同一批来的帕萨特,分给不同的人开,有的三年就故障不断,有的就只是保养,从来不坏!你说是人的事还是车的事?
说的非常正确,
支持,还有那些天天说平顺的CVT还不是投诉榜第一,顿挫异响。也是一样不耐造。说真的,还是得看自己。
可以的,现在双离合都很成熟了,我就是速腾1.4超越版,9月份提的车,在成都市区开,目前加了650的油跑了1100公里!新手今年12.7过实习期,没上过高速试车
才1100公里,啥也看不出来!
才1000多公里,我2018年的时候,基本上每两天就跑超过1000公里了,
看你准备怎么开了,你要是准备开个十年左右,一年一万公里左右,那肯定没问题!你要是准备一年开三四万公里,那变速箱大概率需要维修。
还是跟使用时长有关系呀
我觉得跟用车环境有关,如果长期堵车,或者路况不好,劝你不要买干式双离合
@only9336:还是跟使用时长有关系呀
没有完美的车,a级车这个十几万的价位里,速腾除了变速箱有些不尽人意之外,其它方面空间动力内饰都不错,如果道路畅通,经常跑快速路,双离合变速箱是最擅长的
然后你买的凯美瑞,速腾价格不低呀,市区开开不如双擎混动省油平顺吧
买汽油版是以高速国省道为主,市区也不差,混动的最烦就是发动机介入那一瞬间,给我的感觉和自动启停有一拼,发动机声音也不好听
@ecaol:然后你买的凯美瑞,速腾价格不低呀,市区开开不如双擎混动省油平顺吧
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