大家忽略了一个重要参数

再看下号称0-1很能打的比亚迪汉，极速只有185（极速值越高，代表整车发动机，地盘，调教更优秀）

君越天下无敌

极速高意味着很多零件都更高要求

你猜这车什么动力

说实话设计最高时速越高安全标准越高，你看一下轮胎参数就知道了，车身框架大梁等等都跟最高时速有关！

沃尔沃全系限速180km/h，怎么说？

这种话题是键盘兄弟最嗨的时候，中国键盘兄弟加油！

最高时速只要高于200就行了，没必要追求240、280的，没意义。

日系粉：3.0T有啥用，还不是高速120公里

bba极速高是因为它们是德系车。德系车极速普遍偏高，因为德国高速不限速，更高的极速可以把汽车性能发挥的淋漓尽致。而美系日系还有国产车极速普遍不高的原因是这些国家所有道路都限速。中国高速限速120，你设计个能跑300的车子请问你在那条路上能跑300?驾照分数够扣吗？

星瑞高速跑过210还能继续踩，本人胆子比较小，不敢继续踩下去了

没看懂。啥意思我只知道能有，耐用，就行。

极速和限速不矛盾，把限速器拆了看看就知道了。

这辆车如何？

10年前，开君威上过240，现在绝对不敢。一是探头多，二是路况差，稍微来个小坡，车得飞起来

看了回复，一下子感觉自己活的简单了点，从没超过130举手，就我自己吗

我的凯美瑞，我以为240是没用的，听君一说，好像有用。

第四年十代雅阁车主表示码表有点不够用

日系车是CVT，他就不具备激烈驾驶，发动机制造的目的也是为了省油，就算带T后段也没力，国家规定限速120，车企也就那样了，所以懂得都懂吧！AT就不必说了，大动力高扭矩需要油耗支撑的，双离合也不说了，千年不变。

“马上去退订我的库利南”