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KevinRK
海豹车主·车龄1年
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2021-11-17发布于：元Pro车友圈
2017年元的油车重1.3吨，顶配轮胎18寸，元ev和元pro车重来到了1.6吨，他俩顶配车轮尺寸分别为17寸和16寸，电池的额外300kg重量增加，导致原本悬架活动空间减少，再不重新设计原有避震原件的情况下，小一寸车轮解决了轮拱空间变小的问题，以上个人猜测，但元pro没有18寸车轮真是可惜……轮胎大点也协调不少，爆胎后的侧倾也会小一些，但图里轮拱好像有还有富裕，不知道是出于什么考量不断减小轮胎，提高轮胎扁平比
元Pro
凌晨四点的守护
降成本，
KevinRK · 海豹车主·车龄1年作者
是的减配了电机，减配了胎压数字显示
二大爷的铁矿石
电机比元ev好像要大些啊，怎么减配了？能告诉一下吗
@KevinRK：是的减配了电机，减配了胎压数字显示
旅游老达人
.万
新车开了快一个月，感觉减震有点太差，
官方推荐2.2气压避震挺不错，表显17千瓦百公里，续航就很拉，打到2.5避震变硬了，续航增加不少，表显12千瓦百公里
范迪影剧
这差别挺大呀
@KevinRK：官方推荐2.2气压避震挺不错，表显17千瓦百公里，续航就很拉，打到2.5避震变硬了，续航增加不少，表显12千瓦百公里
整个路线就是225 45 R18↓215 55 R17↓205 60 r16
若风54321
电动车废轮胎 厂家是为了给你省钱 也给自己省钱
FairyD尾巴
车型的定位调低了，服务的人群定位也调低了。服务10万以里的消费人群即使用上18寸消费者一看也头晕啊换一个轮胎很贵的轮毂当然要调低。
玛莎拉弟弟弟弟
减成本，别想多了
峡谷影帝
元Pro车主·车龄3年
尾箱空间那么大，都能挂两个备胎
后备箱底下完全可以下沉，然后做成掀背的
土豆强哥
轮胎厚点就是给减震减小负担，成本也便宜点吧
还是大轮胎好看，比较协调
故宫向北
是不是元pro可以自己换17的轮胎，
四个全换，小一万块钱，划不着
我都想给元Pro换成18寸的轮毂和轮胎，不知道对行驶会不会有什么影响
可以改，要小一万，除了外观没有实质提升，会降低加速度，审车过不了，原轮毂轮胎还得留着，不能卖了回血，这个价位的车没必要但官方原装18寸我当然开心
凉茶9823
胎太薄容易爆的
回复楼主
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