理想one总体是台好车

底盘调教才是真正体现实力的地方，多几个屏幕，多几个雷达真的没什么牛的

因为想换车 下载懂车帝 但自此凌乱了 看了不少车了 从56e 再到国内外新能源 一二线豪华 X5 揽运等等 就没有一辆好车啊 评论下面总有一大半的人再喷，不换了凑合着开吧

感觉这辆车的优点3点：一个是空间大，6座，可以带着一大家人出行；另一个就是城区用电，用车成本小，而且增程系统维护费用相对较低；再一个就是可以加油，没有里程顾虑，而且油耗还不是很高，比很多2.0T以上的燃油车低。

底盘调教太差了

试驾你得试驾馈电的，满电的当然试不出来

1.城区用电，用电成本小，电车都这样不算这台车有点。2.空间大，6座，这种车很多不能算这台车优点。3.电混的用油和纯油的根本不在一个界面。这也能算优点！？4.以这车的价格居然连底盘。滤震都做不好？！牛批。找不出你买这车的理由，应该是买个玩具玩玩吧

悬架是不是选的舒适啊，选标准试试啊

底盘不好是因为选的舒适模式悬挂吗？我开舒适模式就感觉太软了，毕竟我之前开的是德系20来万的车，悬挂真的比同价位丰田凯美瑞硬很多，但是选了标准模式就完全不一样了，比我之前开的德系好多了，如果没买过这款车的纯喷子键盘侠就不要乱说了

这车只有开过了用过了，才知道到底啥样好在哪里，才能做出客观评价，那些喷子别说开了，很多车都没见过！理想悬挂稍微弱势一点，但是操控的确没的说！

电子产品多的车，用五年后看看口碑。没问题就是好车，

我开个两个月卖了，就是底盘太差，跟开船一样

理想是一个愿意倾听客户声音的企业，理想one底盘整体结构是不可能更改了，调教也不可能有多少进步，可以等等X01,应该会有根本性改变。

习惯了德系底盘的紧绷厚重感觉，我试驾理想的时候，也是感觉底盘松，飘，说不出来的缺少安全感的那种感觉

问一下 这个 保险贵不贵啊

是的，我是理想车主，其他都很满意，就是底盘差不少

有比亚迪混动为啥还有人买增程的，为什么，为什么

开船好玩吗

家里有台途昂，试完理想感觉两个车底盘滤震都差不多，只是过弯的时候途昂更有信心，整体上手理想会更好开一些

除了底盘，音响，灯光，其他都还不错，家用还是很完美的

底盘就是汉兰达底盘，松散拉胯。其他都还不错