作为一名等车的准车主，想吐槽两句。

38号大佐没有收到雪铁龙的礼金吧

这车跟思域速腾一个级别，优惠3万就值得买了

38号车评的核心观点就是c5x各方面都一般车机奇差，整体不值这个价。那我们来一个条件选车：15万左右、1.5吨以上车重、4米8以上车长、190mm以上离地间隙、零百加速9秒内、100到零刹停距离36m内、最高时速200以上、爱信8AT变速箱，能同时满足这些条件的车还有谁？别说15万了25万内有没有？这还没考虑高强度钢占比、防撞梁厚度、环保材料使用量、底盘抗腐蚀喷涂情况等等。再说了合资低配配置凡尔赛够意思了！

凡尔赛的灵魂车型就是一级车，最低配该有的都有了。至于高配加的那些辅助驾驶有什么意义。开法国车主要一点就是操控性，自己开多爽，要毛的辅助。

38号肯定被雪铁龙车撞过

看了38号车评，从此粉转路！

自己试驾过就知道不错的

凡尔赛用料确实比其它合资车良心，底盘规整无敌

凡尔赛卖14万，要跟迈腾比空间，还要跟718比刹车；不仅要跟汉兰达比离地间隙，还要跟迈锐宝比底盘；不仅要跟A6比舒适，还要跟毛豆3比操控；不仅要跟飞度比油耗，还要跟思域比加速，TM太难了！凡尔赛卖14万，要跟迈腾比空间，还要跟718比刹车；不仅要跟汉兰达比离地间隙，还要跟迈锐宝比底盘；不仅要跟A6比舒适，还要跟毛豆3比操控；不仅要跟飞度比油耗，还要跟思域比加速，TM太难了！

我11.5订的 试驾了一圈直接就订了 什么都没送

花自己的钱，买自己喜欢的车，不管哪个品牌的车，适合自己就好

试驾过决定买辆

饥渴销售真有效果。越得不到的越想要。其实这车价位虚高。快退市的车。

行李架真不一定加上好看，我觉得不加更流畅

看到各位都订车了，操，我还在在拍沪牌的道路上煎熬，一年了都。

讲实话，不如国产吉利星瑞的产品力，三大件对比。

别误导别人了，我是14款DS5LS车主，法系。。也就当年年轻不懂事才选的。现在配件贵，保险贵，二手价格低。 实话实说，倒是无大修，但异响能把人烦死。车身硬，和别的车磕碰，我都只是油漆问题，他们得钣金，但车重，油耗高，我又不开碰碰车。 已经有3，4年不出险了，今年保费tnnd要我4100，原因是停产了。前挡被石子打个口子，4S要我3000+，走自己车损还得掏1100。右前半轴球头胶套破了，要我换总成，一根半轴1700，换一副前刹车片，700+，小保养一次700+，一般20000公里保养最少1500起步，30000、60000公里保养3000+，8万4000+。哦，说个笑话，我车50000公里时候出现高速120方向盘抖动，转向异响，4S要我换转向机总成，7000+，去修车店搞了个轮胎动平衡，40解决。6万公里，ABS失灵，定速巡航失灵，ESP失灵，4S要我换ABS总成，修理店一问，啥车灯开关坏了，220解决，你就说你是不是想骂人吧？ 你要说底盘好，跑高速确实不错，悬挂的韧性，稳定性都可以，你敢低俗过个石子路试试，坐后排那种低频共振能把你分分钟整吐了。 谁的钱都不是大风吹来的，你要是不准备把这车开到寿终正寝，为什么我不买个更保值的？

38号又立功了

我的凡尔赛已经八十万公里了，正常保养，一点毛病都没有

主要是厂家宣称他各方面越级的存在。车主们就好像捡到了宝似的。搞得人家38号把网上所吐槽点的观点都一一搬出来对质。