星途确实辣鸡（两年半车主留）

你应该算第一批车主了，属于小白鼠阶段，不得不说现在的星途是真的爽！2.0发动机动力真的能打打三十万左右的车。底盘质感隔音降噪都很不错！细节品控确实有差！小的异响确实存在。还需加油

第一批车主路过，同感哦。每天不是在修车就是在修车的路上

lz为星途做出了不可磨灭的贡献，星途应该🏆

第一批和观致5一样，观致的变速箱也是这个德行，我开过联动云，轰油门延迟3秒

我去年3月份买车的时候也看了星途，领克01，观致5s，后来选了观致5s暗夜英雄版。我的车子是好车，但当时没有选星途因为那时候他的车子质感差了点意思，观致暗夜版确实很酷。不过今年去试驾了4次凌云400t跟一年前试驾的时候感觉有变化，有质感多了，其实我喜欢激烈驾驶。起步提速，高速提速。不减速过弯加速出弯等操作，感觉我自己的车跟凌云都能满足我的个人需求，当然开车还是得注意安全

国产进步指的是两长一吉，品控上来了，小毛病没那么多了，至于二线国产，你既然买了，只能说成年人要为自己的决定负责，没办法

去修修吧，我的DS也一直在修车的路上

你说的应该不假，因为我也研究了很久，奇瑞高层营销真的出奇的笨，并网给奇瑞做星途售后，不但销量会翻翻，消费者也少很多麻烦。

观致3车主8万公里，6速干式双离合简直工业垃圾，目前变速箱稀里哗啦的担心哪天趴路上。

试驾了凌云400t真好，把雅阁卖了换的

第一批老车主 贡献很大

19款的星途吗

星途是2019年4月上市的，我是7月第一批车主，TXL钻石板，两年多了车没任何问题。400T出来去试驾，提速好的多，290T起步肉，后期动力随叫随到。为了动力我置换400T。提车20天开的很爽。这不好那不好，可能是你运气不好

有一说一，第一批星途真的不行，20年低txl才开始有大进步，楼主也算是当了小白鼠了

凌云确实进步很大。揽月上市时曾上邻市4S店试驶过揽月和1.6的TXL，感觉揽月质感，提速，底盘有很大优化，达到了我的基本要求，但当时有点犹豫车有点大，前脸的大白金属条不好看，要不要七座等等（当时七座车还有诸多限制），同时也试驶了TXL，但明显感觉底盘和动力比搅月还是差点，觉得揽月更好，当时没订下，考虑考虑。结果疫情加重，不让出市，也就拖下来了。等到今年凌云上市，我们这有了直营点，随销售去了邻市总4S店试驾了凌云，感觉与揽月的底盘调教质感差不多，当然后悬架比TXL的硬些、韧些，但动力強太多，回来路上又驾驶了销售的虎8近百公里，两车对比，回来就订了凌云400T，陨石灰，两周后到车。现在开了2000多公里了，越开越爽，提速快，噪音低。也没所说的异响，缝隙不对称等问题。但客观的讲，底盘不如美系车的好，但油耗低，现在平均8.9个。总之还不错。奇瑞的进步是一年一个台阶，改进非常快，但老车主可能就有点后悔买早了。这不，凌云改进型又要来了。

我是最新的凌云车主，真的没有你说的的那么不堪，相反感觉相当不错，除了10.5油耗有点高之外，也没办法谁让上下班的路上跑不起来那，准备再上台小蚂蚁

我买的时候个个测评都说牛批-都快提车了。突然就看很多不好的问题...我也摸了发动机真的抖我也不知道正常不正常-星期一提车.销售说热车..但是好久也还抖的很厉害眼睛看的见的.

车黑啊，我怎么没碰到这种情况

你查下是不是卡箍脱落，那个卡子并不是简单的卡箍，卡箍延伸出来还有金属挂接点卡在中冷器管子上，装好根本都不会掉。

我也是第一批，不过感觉挺好的，四万多公里了，什么情况都没遇到，油耗低，空间大，除了后排不能放倒也没啥大缺点