我一开始的看法跟你一样,但是提速一开始没怎么感觉一样,还是感觉2.5好,但是后来又去了另一个店,感觉之前那个店2.0的有问题,所以感觉2.0就很好,但是我担心偶尔的激烈驾驶和地板油对CVT太不友好,虽然我开车也自认为很温柔,而且动力要求也不强烈,但最后还是选了2.5
我都试驾了。感觉起步差不多,但是2.5开起来还是舒服一些。奈何2.5要24了
最后一次试驾其实感觉2.0挺好的,之前那家4S店2.0车有问题,起步踩油门踩深了有种动力迟滞的感觉,油门踩下去了踩大了没反应,过一秒之后直接往前窜了一下,推背感有了,但是感觉这种起步以后开的话我能活活被憋出病,但是换了家店试驾了一下,感觉2.0的反而更好,开起来特别舒服确实平顺,2.5的呢50以下感觉踩油门动力很虚,还不如2.0来的有劲,但是过50之后就感觉2.5的动力之前是被封印了,解除封印之后感觉来劲了,而且发动机声音我个人感觉也挺好听的,是吼的动静大了点,但那不是在使劲嘛,最主要是考虑到2.0的轮毂换不了,所以我就选了2.5的,其实全景天窗的黑顶我并不喜欢,只是喜欢全景天窗打开天幕的光线,液晶仪表我也不感兴趣,甚至感觉机械仪表指针表达的更生动,但主要是轮毂和2.5的动力,我就定了2.5的,实际上2.0的胎舒适性也感觉比2.5略好一些,但是2.5轮毂把这车抬上了另一个层次,感觉逼格不一样,2.0的好像太温柔,2.5比较奔放,再一个就是我个人感觉,大排量车越来越少了,2.5可能并不算大排量,但是新能源车越来越多,这个大排量的车越来越少,以后再想找2.5自吸的我感觉也少了,而且最主要的是在这个价位能买到2.5的可能不多见了,以前的皇冠、锐志、包括凌志,那都是最少V6的大家伙,现在你看看还有多少,可能也就广东能多一些了,如果你是男孩子真不追求动力2.0日常需求和颜值都能满足了,甚至是不跑高速那都很富裕,如果你是女孩子觉得有个车开就够那2.0也肯定能满足你,如果是感觉预算还可以,咬咬牙多添一两万也不至于有很大负担,那么我觉得买2.5挺好的
@昂首挺胸等等儿:我都试驾了。感觉起步差不多,但是2.5开起来还是舒服一些。奈何2.5要24了
2.5,开久了你就知道2.0不够用
2.0不够用,够用这个看自己怎么开,怎么定义吧,走量全是2.0的。但肯定越大越好
不够预算2.0也可以,但是够预算买2.5也不会错,我开了2.0一年多凯美瑞,日常使用真没觉得啥,高速超车真的挺难受的,开过几次2.5那种动力充足的感觉,我真的挺嫌弃2.0的,不过看你个人吗,这只是我个人使用感受和看法,你女生的话应该没问题,毕竟cvt的确更平顺舒适,2.0也更省油,性价比最高的一个配置了
@昂首挺胸等等儿:2.0不够用,够用这个看自己怎么开,怎么定义吧,走量全是2.0的。但肯定越大越好
必须2.5,不过个人觉得这个车性价比低
有没有性价比好一点的推荐
如果2.0t的天籁优惠力度大可以去看一看。因为价格也不错
@昂首挺胸等等儿:有没有性价比好一点的推荐
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