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得加速看电机辐射水平，早三年我们测试了特斯拉的超标非常利害，前个月我们测试理想的车也超标，蔚来的达标，比亚迪的等拿到车详细测试，包括超充时候！这样子测试才能有意义，静态是没有必要测试了！
评论发表于2021-10-24没事，苹果手机只要打电话，就超标！而且是爆表超过20……安卓手机就好的多，起码不爆表
回复发表于2021-10-24期待你的专业测试结果出炉！
回复发表于2021-10-27
如果了解到比亚迪有专门的实验室测试电磁辐射，自己车内电器、线束布局能举措，根本就没必要担心。实际上比辐射更值得关注的是电池安全、冲撞安全、刹车安全，我们不可能都去测试。如果是担心电磁辐射，那么对于绝大多数人来说，就几乎无法找到无辐射的环境了。吹风机、音响、吸尘器的电磁辐射更是高强度的，但这些正常使用的电器所造成的电磁辐射也都无需担心，除非你在妊娠期。在医院体检做一次X光的射线要比家用电器辐射强度高出几何级的倍数，CT、核磁共振这种贝塔、伽玛射线与电动车、家电的电磁辐射完全不是一个等级，如果你乘坐飞机会遇到宇宙射线的辐射，一次京沪航班的贝塔、伽玛射线剂量相当于做7次左右的X射线胸透，如果你去欧美国家，一个单程的空中飞行会比普通人一辈子所接受的各种电器辐射高出很多很多倍，因为这种航线会经过高纬度区域，宇宙射线的辐射因数会更大。所以根本无需担忧，尽管如此，比亚迪的电磁辐射控制水平也是做的很好，所以…我买唐EV根本就没必要担心电磁辐射问题
评论发表于2021-10-27你说的家用电器都是在短时间使用的，几分钟就结束了，而汽车不一样，天天坐里面几个小时，而且还带着孩子！不能和飞机医院设备比，那些正常人也不会天天接触。
回复发表于2021-10-27
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