三缸车被喷的背后

没人买就会改变，英朗就是例子。你惯着车企，谁惯着你天籁都有2.0vc-t，奇骏配个三缸1.5vc-t肯定的喷啊…半死不活的楼兰不算，奇骏也算东日suv的门面了，解决不了双积分的问题不给上好发动机，反过来还要求消费者理解作为上一代奇骏车主感到悲哀

其实我觉得大家喷的不是三缸，也不是你日产这个品牌，而是虚假的宣传，和不符合的价格定位，如果新奇骏上市定价再低3万，你看看会不会有人这样喷？大家反感的不是三缸技术，而是没有诚意的操作。我们国人心里都是敞亮的，值与不值一目了然。

对于拿缸数给车定价的理论，也是宇宙第一的创新。发动机讲性能油耗才是标准。

像你这样洗的如此清新脱俗，绝对要0.5×2，收好啦

那些都是些初中物理不及格的主，煞有介事地在那里YY。都去搞科学养生被骗子骗更合适。

日产换了CEO后就开始走下坡路，现在起落就是个缩影。丰田都不敢用的三缸，日产要铤而走险。技术日产？哪来的这句话自己吹的？哪个技术是自己造的？ 不是抵触奇峻，是大家愤怒这种把人当傻子割韭菜的行为。这时候还有人叫好，车评人昧良心忽悠，最终亏的是普通买车的老百姓。