C11电池问题。

磷酸铁锂是低端电池的代名词

与其担心三元，不如担心ev受限。那个高速要你命

C11电池保终身

你有没有担心过油车自燃??大数据统计油车自燃概率是电车的好几倍。。只是因为发生太多了，已经不是新闻了。。只要电车一自燃就变大新闻。。

闭着眼睛选c11 差太多了

电池没问题，手机都使几年，再说现在的技术。看了看多少电车，价格配置能超C11寥寥无几。

充放电次数确实差距明显，磷酸铁锂的充放电次数相当于三元锂电的1.5倍，大概4000次加。而且也更不容易起火。但缺点也是有的，尤其严寒地区，续航会比三元低百分之二十。其实就目前续航来看，假设标注600，实际能跑480的话，按日常通勤60公里算，8天充一次电，偶尔在出去郊游，一年才50充次，按三元充放电次数2500次，计算下来可以用50年。所以我觉得只要不是跑出租，家用15年基本不会有啥问题。

三元底电池的燃烧是爆炸性的。

不担心，现在国内新能源汽车私家车+公交车这些保有量上千万台一年起火就那么点。小概率事件，真发生了我立马去彩票店投注

性价比肯定首选C11，而且这个月肯整车终身质保，就不用纠结质量好坏了

今天试驾c11配置确实好后排座椅实在太软了。体重胖点的真的是触底体验很不好。前排座椅没什么问题。还有智能语音都没呼叫它它自己就弹出来好几次问你问题。。。。

不着急买车 可以等磷酸铁锂版本c11

当然买秦呀，未来电动车是传统车企的天下，不可能是新势力的。

感觉情况不对，赶紧撤退

话说C11到底怎么样啊，也在这两款中纠结，不过不急慢慢观望

不用担心，担心就用铁的

磷酸铁锂电池能算动力电池吗，就像南孚和555的区别

非c11莫属

怕啥，zhon彩票一样的几率g

零跑t03用宁德时代，c11怎么就中航里电了呢？