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本人刚提Guilia半个月，在换车之前身边朋友没有一个支持我的，其中一个朋友力荐特斯拉，并把他刚买3个月的毛豆3借我耍了一天，当时还没试驾AR，之后专程去南昌试驾之后，果断下了定。如果你喜欢操控、性能、驾驶乐趣，在这个价位AR绝对是天花板的存在，在这方面，所有电车都是浮云。
评论发表于2021-10-11有道理 giulia开过才懂
回复发表于2021-10-11我对特斯拉的体会是：不谈历程焦虑，就驾驶感觉而言，傻快，那种瞬间提速带来的不是推背感，而是晕眩感，我自己开着都有晕车的感觉；方向盘死沉，悬挂死硬，毫无舒适、质感可言；内饰除了一个大屏，可以说没有内饰，我是设计师，应该分得清简约和简陋的区别吧；还有单踏板能量回收，绝对是反人类的设计。
@樱木花道君：有道理 giulia开过才懂
回复发表于2021-10-11
舒适性可能甩AR几条街，但是运动感可能没得比，最好试驾体验看看
评论发表于2021-10-08别张口就来了，你开过model3吗？
回复发表于2021-10-08我只坐过电车，没开过，而且我说的“运动感”“可能”“最好试驾”，请问有什么问题吗？运动感本身就是个人主观感受，嘤嘤嘤的电车我觉得比不了燃油车，有什么问题吗？
@头条用户：别张口就来了，你开过model3吗？
回复发表于2021-10-08
宝马F30和特斯拉model3p双车主，给个建议，不要听评论里的人说，自己去试，有条件的话把车借来多试试。评论里连没车的人都能说的头头是道，没开过就断定运动感的，看新闻判断车好坏的，什么人都有，你觉得有参考意义吗？如果追求操控买3P，Y家用。有条件的话，Giulia不要卖，280和四叶草我也都开过，好车。如果非要置换的话，只追求玩乐就试试3P做决定，Giulia和3P都很有驾控乐趣，但油车电车驾控乐趣不同，需要你取舍，所以为什么我F30不卖，用来偶尔开出去遛遛；考虑家用的话，长续航Y还是不错的
评论发表于2021-10-12哪年款的giulia，卖吗
评论发表于2021-10-112018年9月，有意私
回复发表于2021-10-11哪里牌照
@樱木花道君：2018年9月，有意私
回复发表于2021-10-26
租一辆开开就好了，不过dule motor的performance车不好找，那个玩意是真的…..太爽，比起m3
评论发表于2021-10-12没说完就发出去了，电机的优势是加速0延迟，这一点就是pdk来了都比不了，比起油车还在降档，这玩意踩多深开多快，这点快乐是真的快乐，而且哪怕是标准版，开起来再加速都是咣一下给你摁那，扭矩来得太快太猛了，同样的5秒车这玩意的体感确实比油车来的猛多了，真正意义上的随时起飞。不过车重是真的重，底盘质感也说不上多好，整个避震支撑很好，方向盘运动阻尼也贼沉，刹车踏板沉到姥姥家了，可以说运动性能刚上手很新鲜。毕竟qv都没有3.3秒的加速，但是我不推荐就是了，底盘上限差距还是有的，而且无论是品牌调性还是人和车的交流
回复发表于2021-10-12
我23收
评论发表于2021-12-13
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