两条路，第一就是走全损，亏购置税在所难免。第二就是走不了全损，找个精修大事故，多报点钱，返点精修，一定要精修避开焊点，螺丝做漆做旧，铁腻子后玻璃打原厂生产日期，完事在保险记录生成前赶快出手～～卖了车钱加修车返点钱

神马车给追的微，这新君威真不皮实

和保险公司理赔交朋友，让他想办法报废！

这车能修，修完自己开没问题的，就是下大雨看看后备箱备胎有没有漏水，不漏水的话，没问题的，这小事故而已。

不修了直接保险走全损报废买新车

我的也有点惨

这个不要修复全部换新件，新车这么大事故折旧费必须要，看着让人心疼。

随便看了下，后盖，后保，右后尾灯，后保，后保骨架，及其周边一套都要换，不知道后梁有没有动到，动到的话要矫正，右后叶，或许应该说右边侧围订过来要切割并焊接，只是看图片估出来的

走全损！

没有折旧费，我6个月的车被追尾，后备箱都切割了，妥妥事故车，对方就一口咬定没有折旧费，只承诺给你修

和我的比差远了吧，我的才6w的修车费

来个业内的给大家科普一下，究竟怎么办？真能换新车吗？

全损不仅需要考虑购置税损失，还要考虑当前车价上涨对比发票价的差额：走全损最高也就是按照发票价赔付，但这个价格现在是否还能提到同品牌、同配置的车？ 车辆尾部功能单元少，也不存在什么行驶隐患，如果没有伤及纵梁等结构，建议整体切割后重新焊接、抛光和喷漆后继续使用。

你这个是交警现场去定责的吗

我也是才五个月的准新车，被醉驾给干了

我的新车被一辆三轮刮了，今天刚开去4S店定损对方全责，灯和后保险杠烂了，对方耍赖的话，估计也走代偿

大梁挺硬，

都五个月了折旧就不太可能了，能把车修好就行了

上4S店修靠谱点，给无痕修复，人家会说你来砸馆的，精修也是搞不定，单喷漆刮灰就有痕迹（厚度没法骗过二手车商）。讲这么多唯一能如你愿的就是上法庭，你全部想法，法院会给你搞定，只是时间长点，一年半载肯定要，还要找好律师，找律师是要付钱的

可以修