在瑞虎8上面都没有人说动力不足,这是瑞虎七啊,这车还更轻呢,只是它的爆发点太靠后了要3000转左右才能有明显的提速感
我开了两千公里还没上过三千转呢,一百五十迈也跑过,一百三十跑的不少。
你可以试试起步5千转的赶脚
@用户4646240823870:我开了两千公里还没上过三千转呢,一百五十迈也跑过,一百三十跑的不少。
这款发动机就是你所说的感觉,受制于变速箱,你用普通模式,低速前段不跟脚,速度上来后动力源源不断,适合各种路况。想要跟脚,快速路上切换运动模式,这才是这台发动机正常发挥的时候,动力非常直接,容易上瘾。市区低速经济模式,发动机慵懒,油门响应不灵敏,所以提高燃油经济性,但当你习惯以后,提前加速,高速130以内动力一样可以让它发挥出来!这是我开了八千公里的感受!我和它已经有了默契
,估计是我以前开军车留下的习惯,柴油车大脚油门下去,力量感马上来了这个感觉踩下去没动静
没错!各有所长,如果把柴油机比做下力的牛,那么汽油机就是长跑的马!只是各有等级区别而已!就看你需要什么
@新的开始61666:,估计是我以前开军车留下的习惯,柴油车大脚油门下去,力量感马上来了这个感觉踩下去没动静
今天我也是去试驾了瑞虎7plus.。开始感觉跟群主差不多,加油动作做了,变速箱反应慢半拍,如果急着超车要预留空间,,后面再尝试先点加油再收油门再加油门,这样变速箱换挡速度变快,速度就跟着上来了,空间,内饰,悬挂我自己感觉很满意,,感叹现在国货当自强
只是低速有这种现象,速度上去了就好了!一般超车都是高速的时候,别怕
你们那边1.6中配的多少
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