就是沃尔沃的上代淘汰品,废物利用
上代产品也比现在大部分国产甚至合资要好,气不气
这个发动机真的很一般
@油车吃灰中:上代产品也比现在大部分国产甚至合资要好,气不气
发动机确实是旧的,但它卖点不是发动机,厂家想卖低价09可以再把cma拉皮呀!为什么要用SPA架构呢?况且厂家想要割韭菜赚大利润,完全可以在消费者看不见的地方减配,比如钢材强度。
作为一个领克的车主的我更有发言权。
具体说说呢
@用户4073349856618:作为一个领克的车主的我更有发言权。
日系用着十几年的老掉牙的动力总成,就是技术成熟稳定可靠,自主品牌用沃尔沃同平台的发动机,就是技术老旧割韭菜
真相了
大众PQ34平台在中国存在了多少年……..
T5发动机可靠性还是很不错的,就是油耗很高,涡轮迟滞严重。毕竟是沃尔沃5年前的老技术
涡轮延迟有点高
真车主了。吉利现在除了耐用,发动机技术上是真没啥好吹的
日系用着十几年的老掉牙的动力总成,就是技术成熟稳定可靠,自主品牌用沃尔沃同平台的发动机,就是技术老旧割韭菜,你们真是中国驰名双标啊。
那你把x5换09吧,不买不是中国人
suv我已经有了当然没必要,不过03我到是买了一辆。
@倒档飚秋明:那你把x5换09吧,不买不是中国人
其实我算看明白了,这货高潮的点在于没分清t5和b5的区别。然后人家t5+双电机比t8动力还强,但是只要和沃尔沃不一样就是差,就该批
一样来到时候就会说只会用沃尔沃的技术,自己啥都没有
反正原罪就是中国品牌,做什么都是错
@即将拥有人鱼线的丁丁:一样来到时候就会说只会用沃尔沃的技术,自己啥都没有
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