缤瑞偏运动的底盘，却被大家说成也很生硬！

专业测评人都是拿钱说话的！ 给了润笔费的，本来很松散的悬架，会说底盘悬架很舒适！ 没给润笔费的，会说底盘很松散！ 如果是偏运动的底盘 给了润笔费的是说，底盘悬架支撑很到位，特点跟德系b级车感觉极为相似 润笔费给的不够的，会说底盘悬架很生硬，过减速带会很颠簸！

说的没错，不懂行的人只会说悬挂硬，其实内行人一开就知道，它这是运动紧实。我比较喜欢这样的运动范，舒适度可能差点，但开起来确实比较稳定。

其实没你说的那么好，底盘的感觉和帝豪差不多，但过弯的感觉是比帝豪紧实了点，侧倾也比较严重，60时速过匝道，有种感觉是车轮快离地了和快要甩尾，简单地说就是悬挂拖不住车身。上高速，120时速行驶有点飘，不是很稳，满载+后备箱装了东西是两个体验。虽然说是cvt变速箱，低速行驶，换挡的冲击特别明显，尤其是堵车的时候，一档换二挡。动力很符合买菜，偶尔还能满足一下深踩带来了一点点推背感。这个价钱确实符合这个车子价值，要是再能便宜点，销量应该能上去吧。