缤瑞的底盘偏运动 ，底盘悬架支撑很到位！

所有人都在说缤瑞的底盘过减速带的时候很生硬，我觉得大家用词不够准确！我觉得缤瑞的底盘很运动，给人很放心的感觉，尤其是跑高速、进匝道和拐弯，底盘悬架支撑很到位！不像很多的日系车，偏舒适的调教，底盘悬架反而感觉很松散！一个偏运动的调教，另一种是偏舒适的调教！而且缤瑞的前下摆臂是双钢板冲压，没打孔！大众大部分的底盘，比如说迈腾前下摆臂是单层冲压！作为吉利bma架构定位偏中高档的车子，定位高于帝豪，相对于帝豪gl又偏运动！前下摆臂双层钢板冲压，同样的铸铁式下摆臂，这点感觉比大众普遍的车子放心，用料比较厚道！虽然大众的调教功底扎实！ 虽然我不是专业的测评人，但是我是一个真车迷，一个爱车爱到骨子里的，对车子还是颇有研究！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍