2021-09-26发布于:宝骏530车友圈
#用一个词来形容你的车在山区跑弯道多上下坡多,总是加速减速刹车跑,有时候遇到个上坡减速三减二挡,表显示时速25这个时候立刻挂入二挡,再踩油门转速不动,油门到底也是这样,速度表显在二十以上踩油门没反应,但是把油门踩住他也不会掉速度,但是加速也没反应。等上了坡到了平路了转速才起来了。四减三挡也是这样。
宝骏汽车CVT就这样,买的时候销售🐮皮吹↑天实际油耗高毛病太多漆面薄还橘皮、密封胶条、外塑料件质量太差、表显和实际油耗偏差太大、胎噪大、底盘调校差晃晃悠悠、动力肉起步反应迟钝、挂挡动挫严重、发动机、车身稳定、方向助力等故障频繁报警无法解决,这就是宝骏汽车的🐮劈品质
这个车cvt不能买。Cvt变速箱最大承受的扭距是250。而这个发动机的扭矩也是二百五。别说1.5t了,这个变速箱1.5升后期都会出现毛病,像你经常载重挺多的情况下,这个车我估摸着跑个三四万公里就会出现打滑呀,异响那些东西,一些cvt变速箱的通病就会出来。
我也遇到过这种情况,半坡二档减到一档了,油门踩到底还是没力,很奇怪
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