感觉09空间不够的，真的可以出门隔壁房间

我觉得，你的理解貌似反了吧，以驾驶感受来说，suv驾驶感，操控性等各方面，除了视线等，就驾驶感来说，肯定不如轿车，其次，越大的车，操控感受肯定不如中小型好，而09这么大的车，按你说的，注重驾驶者的感受而乘坐者其次属于本末倒置。 然后，09的定价，个人认为按照硬件配置来说（虽然现在具体配置还没出来），应该属于不高的，但是有几个问题。 1，领克之前的车型，普遍价格都在10-25之间，这次09一下子到40，跨度太大，超出了大众心目中领克的定价区间。也就是俗话说的，步子迈大了。 2，在一下子定价提高那么多的情况下，有几种情况，第一种，领克的车子后续稳定性以及售后都有保证，在同价位更好配置的吸引下，09销量可以慢慢提上来，那么这就是领克最想要的结果，可以大幅拉高领克的品牌档次。第二种，后续稳定性和售后跟不上，或者小毛病频繁 或者出现严重性事件（即使是个例，只要影响足够大），那么09销量惨淡不说，对于领克品牌也属于致命打击，可以说，后续领克想要提高品牌档次就只能慢慢一点点往上提了。 09目前的情况，就如同理想当初是十分类似的，我相信硬件配置是可以的，就看09的后续品质能不能稳住这个价格了。

别的不说就单单混动版一箱油2022公里的续航就很牛逼了。如果涡轮混动这套系统可靠性稳定的话绝对大卖

写的太长了，看吧，就那一句话，我还是看好广汽的gs 8。

领克员工路过。领克真的不行，价格定的贵，虽然技术来自于沃尔沃，领克09混动版本是吉利自己的，不懂不要瞎说，传祺GS8混动来自丰田，丰田的混动技术都好几代了，领克09的混动技术一般般，只不过是发动机不错而已，传祺GS8发动机一般，但是混动技术行。

看看gs8后备箱，能装什么？

说得好！09的卖点和gs8 汉兰达本就不一样，需要空间需要工具车的去看汉兰达 途昂就好了。我觉得买领克买的是一个属于自己的移动空间，是有我自己调性的，虽然这个调性在别人眼里可能一文不值。

传奇gs8那座椅还不如帝豪的,可以想象是多么的偷工减料

领克就是覆盖率太小 不像传奇各地包括县城都有卖的能保养 虽然都是国产 领克服务真心不咋地 店大欺客 我们一个省才4个专卖店 对于用户来说保养维修会比较麻烦

7座国产车20万选揽月，30万就09，别的还有啥我也不太清楚

别管第三排用到用不到，你空间小是事实，和用到用不到没毛关系。

买车自己试驾，喜欢哪个买哪个，看网络评论买不了车。

轮驾驶感，探险者吊打这个价位同级别的

作为03老车主感觉，其实不用过分解读，领克能做的更好是大多数人想看到的。真想要操控和驾驶感，领克能打的车型又不是没有，完全没有必要在一个中大型上体现，只能说设计和定位还是有问题的，六座的初衷肯定是为了主打家用，甚至冲着二胎家庭去的，结果现在只能拿安全去搪塞了。唉，安全性可以说是品牌背书了，这时候拿出来总有最后一道遮羞布的感觉

写得不错

09为啥空间小，因为头太大了

写得中肯，根据我的需求决定Gs8

我认为双叉和麦弗逊不在一个层面

09价格高，第二排空间太小，5米04的车比不上人家4米8长的空间太失望，设计有很大问题。

GS8应该和比亚迪唐DMi比较吧

不喜欢丰田标，目前就是GLB和GS8里面选一个，混动怎么那么久还不来，今年有没有希望可以上市，明年5月份能不能拿到车？