其实大家觉得轩逸的销量大部分都是经典款撑起来的这个问题,我个人见解是日产其实根本不在乎你买的经典款还是14代,消费者只要是购买了日产轿车就是了,他赚钱,大家要这样倒过来想嘛
只是网友们硬要讨论哪个车型占比高这个问题
日产不在乎,消费者在乎啊,新款比旧款贵不少呢。你不是消费者吗?怎么站在厂家角度看问题
真的有自适应巡航
顶配会有
高配顶配都有
@keyman1234:顶配会有
22款轩逸为增加配置电子手刹,自动驻车,如果再增加一个后轮独悬,那稳坐销冠的位置
不用后轮独悬都够打了用脚刹和没有定速巡航都干赢某卡和某雷,然而他们可是全系标配ACC和电子手刹的噢(某雷最低配不是)
卡罗拉雷凌全系后轮独悬,配备八个安全气囊,在主动刹车,车道偏离,这些功能都比轩逸要丰富,里面满满的塑料感,挡把我不知道怎么去形容,比十年前开的面包车都丑,像我一米七五的个子,坐进后排特别压抑,仪表盘样式也太老气,这些都是我不能接受的。
真的9月中旬上市吗?
可以预订了
哪里可以预定
@keyman1234:可以预订了
加上那些配置可能还要贵几千块到万
没有喇,还是原来的指导价,只不过暂时没优惠,现款21都优惠1W多,优惠估计明年就有了
嗯,我买早了
@keyman1234:没有喇,还是原来的指导价,只不过暂时没优惠,现款21都优惠1W多,优惠估计明年就有了
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