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怎么可能，日系车怎么可能出问题，要出问题也是大众和自主品牌，千万不要说日系车不好，不会被喷死才怪！
评论发表于2021-09-02哟，尊贵迈腾车主也来轩逸圈子里凑热闹？有啥企图？
回复发表于2021-09-03吃瓜群众
@自由的远山7a8：哟，尊贵迈腾车主也来轩逸圈子里凑热闹？有啥企图？
回复发表于2021-09-03
你真是的，总违反车主纪律。 都说好了，坏了自己偷偷去修，不要说出来，这样会让别人知道日系车会坏，会影响保值率。 日系车保值率是那么多车主偷偷去修车换来的，你竟然不讲武德，公开车友圈说车变速箱坏。难道就你一个人知道cvt垃圾吗？ 以后哪坏了，偷偷去修就行了，别公开说出来。这是日系车主的不成文规定！
评论发表于2021-09-03不是cvt垃圾 是日系车的cvt垃圾
回复发表于2021-09-03@山西高启强：不是cvt垃圾 是日系车的cvt垃圾
回复发表于2021-09-03
它们5，6的油耗怎么开出来的，都是来下坡路吗？我的10多个油。
评论发表于2021-09-03不管开什么车，讲一个字：“柔”
回复发表于2021-09-03还讲究一个软字
@用户4835441055942：不管开什么车，讲一个字：“柔”
回复发表于2021-09-03
请认证一哈车主身份
评论发表于2021-09-03好让我这3万公里一点问题没有的 注意下
回复发表于2021-09-03你们的没问题不代表所有都没问题啊。啥车都有故障率。这种概率别人碰上了没办法
@吉他车手：好让我这3万公里一点问题没有的 注意下
回复发表于2021-09-03
看了十万公里卡罗拉与轩逸的拆车对比，我果断放弃轩逸，感觉日产的质量确实跟本田和丰田有点差距
评论发表于2021-09-02
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