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比亚迪夏，塞纳，GL8选谁
2021-08-28发布于：别克GL8车友圈
本人现在开的GL82019款28T，GL8的整个舒适度和空间感对我来说已经达到满意的程度。使用感受也良好，内饰需要豪华感的也可以后期去改装，基本挑不出什么大毛病。4S的售后服务这几年用下来也觉得不错。明年初打算换车依旧是MPV。现在在纠结是明年新款的轻混GL8，还是塞纳混动，还是比亚迪夏的DMI。大家给个建议吧！ 纠结的有几点，人都有喜新厌旧的情绪，但就目前来说，GL8在这三款里应该是贬值率最低的，也用惯了GL8，各方面都不错，只是不想再开GL8。 混动版塞纳的内饰还是觉得有点老气，而且塑料感还是有点强，买新车的话依旧要加税，当然丰田的混动是很成熟的技术，所以不担心后期使用会有什么问题，后备箱空间第三排座椅放下后比GL8大。行驶中的乘坐感受还需要后期试驾。 比亚迪夏DMI，比亚迪刀片电池技术已经很成熟了，车内智能化系统也符合国人使用习惯。油耗是这三辆车里最低的，买新车也算新能源挂绿牌不用上税。就汉的水平来说，内饰，人机系统，底盘调校，空间感一切都在线。不知道夏会做的怎么样。虽然夏还没完全出来，还是挺期待的。只是别让我等三个月又三个月 其实三款车都不错买谁都行，就是选择起来有些困难，大家给个建议吧
作者提到的车系：
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当下，gl8还是无可替代的。赛那的品牌和终端可能的排队甚至加价买车现象，可能会让一部分朋友放弃。嘉华可能瞄准的是赛那加价后的价格区间来作的定价，一段时间后可能会有终端优惠。比亚迪，在赛那国产后其实就该有动作，四驱混动搭配让人无法拒绝的更大空间再加上端庄大方的外观，就算和丰田一个价，也不愁销量。论务实，还是起亚，但需要耐心等优惠。论心理位置，赛那实至名归。
评论发表于2021-08-31非常中肯的评价，比亚迪夏DMI如果能上市也不用等太久，我应该会选BYD，但就目前来说我还是会偏GL8一点，我受不了塞纳那个地板，乘坐感受胎噪风噪GL8肯定也要比塞纳做的好
回复发表于2021-08-31gl8的隔音还是到位的
@ROCKWOMAN999：非常中肯的评价，比亚迪夏DMI如果能上市也不用等太久，我应该会选BYD，但就目前来说我还是会偏GL8一点，我受不了塞纳那个地板，乘坐感受胎噪风噪GL8肯定也要比塞纳做的好
回复发表于2021-09-02
夏院内路试车已经有了，目前估价35万以上，有见过车的，说看了一眼，绝对忘不了的那种。这是比亚迪的首款高端车型，用的是混动，具体是dmi还是dmp不清楚，但性能，内饰，要超过理想，蔚来等高端新能源车型。
评论发表于2021-08-31这是真的吗，快出吧别让我等完又等就行，DMI必须DMI，作为MPV不需要DMP的动力，舒适很重要，不要把调教弄的跟SUV一样
回复发表于2021-08-31价格也是关键。看价格都要突破40万的样子
@ROCKWOMAN999：这是真的吗，快出吧别让我等完又等就行，DMI必须DMI，作为MPV不需要DMP的动力，舒适很重要，不要把调教弄的跟SUV一样
回复发表于2021-08-31
比亚迪夏估计24年了
评论发表于2021-08-31平台化，明年就出
回复发表于2021-08-31平台4.0才有，平台都没出来
@半瓶水vlog：平台化，明年就出
回复发表于2021-09-01
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