如果你去看看15万的星越L会不会觉得自己开了一堆废铁
是一堆废塑料
别人十五万的星越l会比你二十万的奇骏差?别说现在的三缸,就算是以前的四缸,你这奇骏也比不上,看三大件就知道,日产的钢带cvt还是算了吧!
只能说国人总感觉合资车要比国产车好,所以才造成合资车保值,但是现在国产车跟以前已大不相同了,车质量也好很多了,总有超过的一天,你说一下就跟别人齐头赶上的也不现实,一口吃不成胖子,相信国产大品牌,支持国产!
别人买车我推荐,自己买车选合资
你是没有车吧 现在年轻人基本没有买合资的,买的基本就是跑活的。正常家用谁不要体验感,一年2万公里就算费油能查1000油钱都算多。
@挣钱给儿子买雅迪:别人买车我推荐,自己买车选合资
同样的车开十年,本田是后5年发力,细品
要啥没啥,开五年还不够够的?还想开10年?
就是开几年就不想开了
@记住丨宗师不可辱:要啥没啥,开五年还不够够的?还想开10年?
就买个发动机,这个发动机1.5T 220N.m中国人造不出来,丰田40热效率的发动机中国人也造不出来
请问你是哪国人?
确实不好造,H6 285N.m要降到220挺难的
不要夸保值率了,比长安逸动贵六七万,我就不信,多年后本田还能多卖六七万!
说保值的基本都是没钱硬装逼 开个5万的车不也一样开 几年之后最多亏5万 你亏十几万你说哪个保值 很奇怪的想法保值
你别不信,过五年卖车就知道
合资车就不要跟国产比配置,因为永远也比不过,本田车用起来省油顺心,配置和内饰方面确实没什么亮点但是使用起来也还好,等车开几年要卖的时候你就知道它的好了,真的很保值
同级车合资贵几万呢,到底会不会算?
比如 我15万左右买的国产他的内饰和30出头的冠道一样豪华 开3年吧 一样没出过事没大修我卖个一半不过分吧 本田算你保值 亏几万块总有吧 但是本身差不多你就比别人贵了一半这15万总是自己口袋出去的吧
看了一下,我同意你是真不懂车,虽然我两款车都不怎么认识,但看你描述,你就注重内饰,这样你选择国产就可以,因为车的成本都在三大件上,你搜一下什么是三大件。你的那些屏幕,360杀毒软件什么的,去汽配城,一万就多送你电动尾门,都是不值钱的东西,那些东西就是现在的美图软件,你关了,晚上睡不了觉。但如果车是不喜欢的,就卖,这是人性,不要做违反人性的事情
Xrv三大件也不行,小cvt,飞度的底盘
行不行需要时间来证实,我不评论,因为没有开过。因为标准不一样,有大部分的消费者需要的是耐用和实用,但不排除有人需要性能,不过我还是那句,用脚投票就好,不喜欢的就不要买。哪怕你就喜欢它的内饰,三大件是垃圾也无所谓,因为内饰就是当时喜欢它买它的理由
@顶级麻酱H4:Xrv三大件也不行,小cvt,飞度的底盘
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