2021-08-20发布于:星越L车友圈
星越L官方发布了7月20至8月20日销量为11568台。前期公布前10天销量6000多台,8月1日至20日才5000台。虽然首月过万,但酝酿了这么久(前期宣称盲订超2万)。首月销量低于UNIk首月销量。 本人一直关注该车,觉得该车应该不错,但其前期营销过度,价格定位偏高。从销量上看,星越L这个价格区间没有争取到CRV和RAV4的用户,更多的还是争取了UNIK、星途的客户,后面几家的销量确实很惨。但毕竟这个价格区间消费国产车的不多,让人对星越L后期销量情况有担忧。预计后面得通过降价或变相降价的办法进行促销。
目前一共三万多订单,交付了一万多点
去掉4S店的进货量还有多少,这个数据没算上后面退订的那些,还得减去一半以上
所以说十一过了基本所有订单都交了 并没有达到坦克的水平
哈哈,谈优惠,是不是没有去市场调查过?现在都在等车,不是卖不好而且没得卖
那就换别的牌子不就好了,现车一堆,还学大众搞饥饿销售
现在没几个牌子有现车的,有的都是平常也没什么人买的
@用户1765759258820:那就换别的牌子不就好了,现车一堆,还学大众搞饥饿销售
车是好车、但是价格确实是贵了一两万了、两驱顶配落地19万、四驱顶配21万、这个价格肯定会失去百分之60喜欢这车而去选择其他性价比很高的车、我也喜欢、但预算有限!
我19年买星越顶配的时候加选装裸车都20.18了,反而觉得星越L便宜了好多合资这个配置这个用料20w得抢破头,归根到底还是虚荣心在作祟
你这水军也不改个名
@说话小点儿声:我19年买星越顶配的时候加选装裸车都20.18了,反而觉得星越L便宜了好多合资这个配置这个用料20w得抢破头,归根到底还是虚荣心在作祟
马来西亚因为疫情关闭了芯片工厂,博世也被影响到了,有车交就不错了。没有芯片的影响这车估计轻松上两万
对,车还不错我今天定的车,我们这的4S店车一到在店里待不了两天就被人提走了,还有一堆人定了车等车呢 我的车销售说大概还需要一个月才到我,反正25块钱一天也不急
你这么说 让我想去我的车 7.15回来 算是第一批吧 然后销售一直催我过去谈价格 我就一直推着到26号中午才去谈 下午交钱 8.1号提车 我去谈价格销售说在不来就把车让别人了
@笑嘻嘻的白脸猫:对,车还不错我今天定的车,我们这的4S店车一到在店里待不了两天就被人提走了,还有一堆人定了车等车呢 我的车销售说大概还需要一个月才到我,反正25块钱一天也不急
这个价格能有这个销量就不错了,坦克那么火销量也才几千
坦克饥饿营销
坦克敢因为产能暂停预定 !因为坦克是真缺芯片!十万订单等车 !星越l敢么?就是控制销量的套路而已 !现在哪个四儿子库存不十辆八辆的 就是不让交 !要保证月销过万而已! 挺low的
缺芯啊,芯片都要抢的,能交车已经万幸了
一边说没车,一边一堆现车,这个一万一还是包含4S店进货的量
你去看看哪个4 s有现车的,基本只有展车和试驾车,有的店连这都没有。。
@用户1765759258820:一边说没车,一边一堆现车,这个一万一还是包含4S店进货的量
每个月有4000销量就算成功了。 价格区间已经15+了。 这是吉利品牌的极限。
你这个目标领克01都完成了
参考03和星瑞
回复楼主