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作为坦克车主我想说：其实十几万订单是包含了所有退订的单，实际等车的订单没有那么多，都会顺延但号不会销，大家等车的心情我理解，之前也有同感，国产难得出个像样的这么火爆的车，估计长城都始料未及！如果真喜欢就多点耐心，确实等不住退单也不是不可，给国产多点包容和理解吧！车觉得是好车，性价比没得说，听说这车长城真不怎么赚钱，反正我开了快半年了都还是感觉到香，可能我运气好到现在也没有任何问题，当然我平时开的也不多。从坦克也可以看出国人现在对国产车的信任明显增长了。国产车有了国人的支持会越来越好，再往后国产就不是不好的代名词了。只有自己国家强大了我们老百姓才能真正幸福的生活！
评论发表于2021-08-16- 回复发表于2021-08-16
说的对，支持！
回复发表于2021-08-17
第一，你们要考虑今年的疫情形势有部分原因。第二，一下子那么多订单就是换成饺子你也得包个一个多月。第三，那么多订单是完全超出当时的预算配件数量的。第四，真喜欢的就会等。我不在乎外界眼光和评价，花自己钱，千金难买我愿意
评论发表于2021-08-18朋友，数据说明一切，哈弗6月销量5.9万台，7月3万台，长城炮月销1万台，坦克300月销……难以启齿，一个企业，就坦克缺芯片？哈弗长城炮都不缺？既然订单多，你生产不过来，你可以停止接单，把已经接了的单子处理的差不多了再接单，长城怎么做的，不做任何说明，你愿意订就订，等车周期不做说明，你是千金难买你愿意，希望你的车没有质量问题，如果有质量问题，你千万别去找他，不然啪啪打脸，社会性死亡。
回复发表于2021-08-19
我个人感觉，越野版本之所以太慢，就是因为定价太低，赚不到钱，厂家故意放慢速度想想之前第一次停止接单，说是改造生产线，结果呢，这个空挡期推出了赛博版本，和几个改装版本，哪一个不比越野版贵几万块，厂家就是想用这几个产品来分流，找回点利润吧，昨天赛博价格出了30万，自己品吧，包括城市版也比越野版贵几万，再品吧！新车600马上亮相，卖多少？多久能交车？都细品一下
评论发表于2021-08-14我个人觉得，你还是买北京汽车去吧，他们不排队，可以提现车
回复发表于2021-08-17北汽更老火，乌龟
@头条用户：我个人觉得，你还是买北京汽车去吧，他们不排队，可以提现车
回复发表于2021-08-17
昨天还没有100台哦。
评论发表于2021-08-14
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