2021-07-31发布于:宝马5系(进口)车友圈
动力:高速动力储备充分,源源不断。L6不是盖的。城市堵车行驶,跟车起步不注意控制,会有点不够线性,带 T的可能就这样吧。总体来说我感觉,动力算不上暴力,但非常充沛。整体定位更像运动绅士。 油耗:这点仅供参考。坐标北京。城市日常环路+高速,11.5~12.5之间。纯高速,7.9~8.9之间。我觉得很好。 空间:四个人绝对够,而且做的很舒服,老人腿脚不便的,可能上下车有点困难。由于后驱,中间隆起高,不适合长期做人出行。 内饰:中规中矩。 音响:中规中矩。 操控:驾驶品质和操控非常有质感,体现在高速稳定,城市变道精准。尤其是高速行驶,400公里不停,疲劳感很低。 保养:还没进行。
要是再来个蓝眼皮就完美了
当时没得选,能选我更愿意把座椅通风和远程启动加上
我也没的选,现车,但是我比较想要激光大灯和座椅通风,ACC倒也无所谓,本来开高速就不多,不过有当然最好
@天天换汽车:当时没得选,能选我更愿意把座椅通风和远程启动加上
说句心里话座椅腿托初始角度偏高,腰部调节,是诟病,怎么调都不会有一个很舒服的姿态,上高速160+,方向盘轻,路感差,运动模式下还稍微好点,不过为了直六情怀买540不亏
腰托还真是,总是找不到特别合适的位置。高速稳定性,我还真没机会上160.偶尔140是最高了,我感觉很稳定。
我开过204码呢 稳
@天天换汽车:腰托还真是,总是找不到特别合适的位置。高速稳定性,我还真没机会上160.偶尔140是最高了,我感觉很稳定。
这车就动力方面确实是个大玩具
@天天换汽车:
回复楼主