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新提荣放混动顶配谈谈对此车的感受！
2021-07-26发布于：RAV4荣放车友圈
本人文采不好，文笔太差，只能简单写几句对新车使用感受，绝对真实，不黑不水。本人第一辆车是上汽斯科达，十多万的车也就那样，第二辆研究很长时间，最后决定定混动顶配荣放。新车提车一星期行驶二百五十公里，目前油耗7.5，上车就是冷空调，车是新车，司机是老司机，驾龄十多年，肯定有人会说我油耗高是技术不行，也许技术不行也许是驾驶习惯不好，不过真实油耗。人不一定是好人、车绝对是好车，关于风噪胎噪行驶八十码左右可以忽略，稳而静，到一百码➕噪声有点大，不过放点音乐可以接受！音响系统也还可以，绝不会是论坛上写的那么不堪，灯光系统很亮，因为顶配车型是透镜的。至于车外形内饰设计萝卜白菜各有所爱，自己喜欢就好，不管怎样，我自己对此车很满意！
作者提到的车系：
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买这车图的就是一个省心，想要其他的，就换车吧。丰田给不了
评论发表于2021-07-27你买车要什么？
回复发表于2021-07-28省油，省心，保养不贵，还耐躁
回复发表于2021-07-28
混动的那有上7的油耗啊，买了个假的吧
评论发表于2021-07-28我的混动顶配油耗4.8。
回复发表于2021-07-28长期高速加大脚油门正常啊，丰田车要慢慢轻轻踩油门才省油
回复发表于2021-07-30
我的新车6L多一点
评论发表于2021-07-30肉鸡还想多少
回复发表于2021-07-30双擎
@懂车婆罗门：肉鸡还想多少
回复发表于2021-07-30
讲实话荣放品质赶不上它兄弟威兰达，你这上混动顶配还不如选高性能E+
评论发表于2021-07-28你错了，不要绿牌，不充电的人，买混动绝对没错的选择。原因有：1e+车子太重，不想充电的情况下，实际油耗更高，2有于电池更大，以后换电瓶更多花费，就算丰田电池的充放原理很赖用，但也逃不过二手的残值更低（二手车绝对要考虑这些，所以。。。）。
回复发表于2021-07-28锂电不换电池开到报废电池正常衰减的容量都比双擎大，这个也就两三度电池，18度锂电池衰减到百分之70全是寿命到了，衰减75%估计车报废都开不到，还有这车价格太贵，一旦丰田不保值就完犊子了，一旦混动普及丰田没那么保值了，因为混动的油耗大家都能做到差不多，低速全部用电机自动变速那燃油三大件技术差距，如果其他家品质做起来那更完犊子了。丰田除了省油故障率其他不要谈了，没了这两个优势啥保值都不要谈。
@农夫三拳有点疼痛：你错了，不要绿牌，不充电的人，买混动绝对没错的选择。原因有：1e+车子太重，不想充电的情况下，实际油耗更高，2有于电池更大，以后换电瓶更多花费，就算丰田电池的充放原理很赖用，但也逃不过二手的残值更低（二手车绝对要考虑这些，所以。。。）。
回复发表于2021-07-29
音响系统还可以是什么意思？
评论发表于2021-07-28
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